杭州三位半數(shù)字壓力表

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12.外殼直徑：110mm。
13.重量：1kg。
13、電源：外置充電器220VAC50Hz3VA
14.安裝接頭：M20X1.5
15.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JB/T7392-2006
(杭州三位半數(shù)字 壓力表)

空壓機(jī)溫度有名阿特拉斯空壓機(jī)供應(yīng)商壓力表
這種機(jī)械式調(diào)節(jié)裝置雖然也能起到壓力調(diào)節(jié)作用，但是壓力調(diào)節(jié)精度低，壓力波動(dòng)大。螺桿空壓機(jī)油按壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)類型大致可分為兩種，往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種，而這兩種又分為三個(gè)級(jí)別輕、中、重負(fù)荷。在選擇螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油時(shí)我們可以根據(jù)壓縮機(jī)油的環(huán)境條件、設(shè)計(jì)類型、操作負(fù)荷來進(jìn)行選擇。一般情況下高溫運(yùn)行環(huán)境可選用L-DAB油，低壓水冷，小壓縮比的螺桿空壓機(jī)我們通?？梢赃x用低粘度油，在選擇時(shí)一定要選擇抗氧化性好的機(jī)油。壓縮機(jī)總是在額定轉(zhuǎn)速下工作，機(jī)械磨損大，電耗高。
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VALPESValveControlSystem274.810.512-VR75.703GP5.V（24AC/DCDN40)電動(dòng)閥Valpes
VR75.70B.G00.V24AC/DCDN40
""274.810.512Ballvalve2VINOXin3pieces,DN401""1/2PN63,-25°C
+180°,threadedFF
VR75.70B.GP5.VElec.act.90°,modulating,IP68,17F05/F07,
75Nm,15V-30V50/60Hz,20s,duty0,5,alucover(ECA)
PSA.17/11STARREDUCER
17/11CT50AssemblyandcalibrationonvalvesuptoDN50
GAT-GesellschaftfürAntriebstechnikmbH532.3.0.9716E80bar12000R/min
GAT-GesellschaftfürAntriebstechnikmbH532.3.3.5259E80bar8000R/min
MULLER+ZIEGLERShunt250A/100mv+Klasse0.1Mueller+ZieglerShunt250A/100mv
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LEECKBA0500605ALEE-CKBA0500605A
ATOSDHA-0713/7NPT24VEexdIICT4IP66Atos-DHA-0713/NPT24DC
Magnet-SchultzGBRE022AMXE07V24VDC
TOGNELLAFT251/5
MUTMECCANICATOVOM1000/24/MO1170438MUTMeccanicaTovo7.007.00707
MUTMeccanica7.007.00707M1000/240/MO/24V
CHROMA61604交流電源(GPIB)Chroma61604
KeysightTechnologies34461A萬用表(GPIB)
KeysightTechnologiesE3649A直流電源(GPIB)
KeysightTechnologiesN2791A高壓隔離探頭
TektronixAFG3022C信號(hào)發(fā)生器(GPIB)AFG3022C
EMBBF/80/10
BALLUFBOS5K-PS-RR10-S49BalluffBOS5K-PS-RR10-S49
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5.壓力指示值誤差不均勻
1)彈簧管變形失效，位移與壓力不成正比例關(guān)系，需要更換彈簧管。
2)彈簧管自由端與扇形齒輪、輪桿傳動(dòng)比調(diào)整不當(dāng)，需要重新加以檢驗(yàn)調(diào)整。
3)齒輪夾板與底板結(jié)合位置不對(duì)。應(yīng)松脫結(jié)合螺絲將夾板向反時(shí)針方向傳動(dòng)。
4)指針位移大小，致使偏前或偏后，游絲松緊不一，可調(diào)整游絲松緊，把中心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)位置。
6.當(dāng)所加壓力達(dá)到壓力表測(cè)量上限刻度值時(shí)，壓力表的指針仍不動(dòng)或很少移動(dòng)，說明壓力未傳到彈簧管。應(yīng)先檢查壓力表校驗(yàn)器連接的密封墊片是否將接頭處通道堵死。若連接處沒有問題，則證明壓力表內(nèi)部堵塞，應(yīng)予清洗。
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1、封口：使用磚塊或者風(fēng)筒布對(duì)煤倉(cāng)底部進(jìn)行封堵。
2、注漿泵及管路沖洗、加料攪拌（同時(shí)打水試孔）：將注漿泵及管路先沖洗干凈，然后加料攪拌，甲、乙料分別在1#攪拌桶和2#攪拌桶中攪拌，兩對(duì)攪拌桶同時(shí)工作給充填泵供料漿。
3、上孔口管、注漿注意事項(xiàng)：
（1）單漿采用1.5寸管路輸送，混合管路采用32高壓膠管，混合管長(zhǎng)度原則上不超過20m。將3m長(zhǎng)1.5寸無縫鋼管伸入鉆孔內(nèi)，用編織袋包裹鋼管插入鉆孔內(nèi)封口，鋼管外口焊接一個(gè)32直通連接注漿管。
（2）將膠管伸入攪拌桶內(nèi)，利用液壓系統(tǒng)將攪拌桶內(nèi)漿料注入鉆孔內(nèi)。
（3）停止壓注時(shí)，用清水沖洗管路。
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高壓側(cè)壓力表測(cè)量的壓力范圍從0開始，量程不得小于對(duì)4200kPa。
標(biāo)有“o”記號(hào)的手閥為低壓端閥，“H”為高壓端閥。
標(biāo)有藍(lán)色標(biāo)記的表為低壓表，用來測(cè)量低壓端壓力和測(cè)真空，順時(shí)針方向大于零的讀數(shù)為壓力刻度，逆時(shí)針方向大于零的讀數(shù)為真空刻度。
標(biāo)有紅色標(biāo)記的表為高壓表。用來測(cè)量空調(diào)高壓端壓力。
歧管壓力表的工作原理
歧管壓力表與汽車空調(diào)系統(tǒng)之間是用膠皮軟管連接起來的。膠皮軟管有很多不同的顏色，通常情況下低壓側(cè)使用的是藍(lán)色軟管，與系統(tǒng)低壓側(cè)維修閥相連；紅色軟管用于高壓側(cè)，與高壓側(cè)維修閥相連；綠色或黃色用于連接真空泵或制冷劑罐。
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