包頭數(shù)字膜盒壓力表

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(包頭數(shù)字膜盒壓力表)

數(shù)字顯示壓力表又稱數(shù)字壓力表，數(shù)顯壓力表，就地壓力顯示儀。具有高精度、高穩(wěn)定性；測量誤差≤1%；由于數(shù)字顯示壓力表采用的電源是內(nèi)置的鋰電池或者5號小電池，它的功耗十分的微小，一般的5號電池可以用6個月以上，而鋰電池更可以用5年以上；數(shù)字顯示壓力表分為普通型和隔爆型，普通型的是采用不銹鋼外殼，防護(hù)十分的堅固，外觀十分的美觀精致；而隔爆型數(shù)字顯示壓力表它的外面的材質(zhì)是鑄鋁的，隔爆外殼具有良好的隔爆性能，因此隔爆數(shù)字顯示壓力表對在正常工作過程中由于火花或電弧的影響，除了能承受殼體內(nèi)部的爆炸性氣體混合物在一旦引起爆炸時產(chǎn)生的爆炸壓力外，并能有效地阻止由此產(chǎn)生的熱能向外順利傳播，而只能在殼體內(nèi)部沿著隔爆接合面的微小縫隙處緩慢地向外擴(kuò)散。這時，傳至殼體外部的瞬間溫度已降低到爆炸性氣體混合物的燃點溫度以下，故不會導(dǎo)致傳爆。
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公司“以科技為動力，以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念，幫助企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)，實現(xiàn)與合作伙伴的共贏。...[]
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壓力表的數(shù)字的一般為設(shè)計壓力的1.5倍，且應(yīng)不小于0.3Mpa，不得大于0.6Mpa。穩(wěn)壓1小時后，補(bǔ)壓至規(guī)定試驗壓力值，15min內(nèi)的壓力降不超過0.05Mpa，根據(jù)壓力表數(shù)字的變化來判斷是否合格。
地暖打壓時的壓力是根據(jù)地暖管道的設(shè)計壓力有關(guān)，在GB50242-2002《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中對打壓的壓力進(jìn)行了規(guī)范，即：試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍，且應(yīng)不小于0.3Mpa，不得大于0.6Mpa。
地暖打壓的合格規(guī)范是在規(guī)定的試驗壓力內(nèi)，穩(wěn)壓1小時，查看是否有漏氣的現(xiàn)象，如果有泄漏壓力表的壓力會發(fā)生變化，若無泄露，需要繼續(xù)補(bǔ)壓至之前的試驗壓力，5min內(nèi)的壓力降不超過0.05Mpa，則判定打壓合格。
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汽車自動駕駛離不開多種傳感器。ADAS，即高級駕駛輔助系統(tǒng)，是利用安裝在汽車上的各種傳感器，在汽車行駛過程中隨時感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜動態(tài)物體辨識、偵測與追蹤，并進(jìn)行系統(tǒng)的運算和分析，從而與先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險，有效增加汽車駕駛的安全性。
ADAS由多項配置協(xié)調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成，通常包括自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC，車道偏移報警系統(tǒng)LDW，車道保持系統(tǒng)LKA，前撞預(yù)警系統(tǒng)FCW，自動緊急制動AEB，夜視系統(tǒng)NVS，盲點探測系統(tǒng)BSD，全景泊車系統(tǒng)SVC等。在汽車自動駕駛的技術(shù)演進(jìn)過程中，ADAS扮演了未來汽車實現(xiàn)自動駕駛的先導(dǎo)性技術(shù)，起到承上啟下的重要作用。
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博益（天津）氣動技術(shù)研究所有限公司由留日博士陳乃克先生于1997年投資創(chuàng)立，是首家進(jìn)駐天津開發(fā)區(qū)的留學(xué)生企業(yè)。主要從事與流體及氣動技術(shù)相關(guān)，同計算機(jī)、自動控制技術(shù)相結(jié)合的工業(yè)控制及檢測裝置的開發(fā)與研究工作。
公司目前下設(shè)開發(fā)部、技術(shù)部、銷售部、生產(chǎn)部、質(zhì)量部、財務(wù)部、資材部、管理部11個職能部門，并設(shè)有北京、上海、廣州、蘇州、杭州、武漢、重慶、遼寧等多家辦事處；現(xiàn)在職工總數(shù)180人，其中博士學(xué)位1名，碩士學(xué)位11名，?技術(shù)人員比例占全員的78%；工廠總占地面積11000平方米，廠房面積4380平方米；企業(yè)已通過ISO9001認(rèn)證體系；是天津開發(fā)區(qū)青年職業(yè)見習(xí)基地的一員。
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