南京湖北數(shù)字壓力表品質(zhì)

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"絕對壓力"、"相對壓力"缺乏定義，不管了。
這么說吧：
當(dāng)瓶子用空了，在瓶上打個孔，里外相通。這時，瓶內(nèi)外壓力都是一個大氣壓，而兩個壓力表的示數(shù)都是0而不是1。
所以，你要讓腔體里面壓強(qiáng)為1.5個大氣壓，那你需要調(diào)節(jié)減壓閥讓小量程表的示數(shù)是0.05MPa。
如果你這里表述的一個大氣壓的壓力為0.15Mpa，那么應(yīng)把減壓閥調(diào)到0.15Mpa。
大量程的壓力表是減壓閥前的壓力讀數(shù)，小量程的壓力表是減壓閥后的讀數(shù)，你想讓減壓閥后的壓力為0.15Mpa，就應(yīng)調(diào)到0.15Mpa。（或者說，充氣到0.15Mpa后關(guān)閉減壓閥）
表示的是瓶內(nèi)的氣體壓強(qiáng)，當(dāng)瓶子用空了，在瓶上打個孔，里外相通。這時，瓶內(nèi)外壓力都是一個大氣壓，而兩個壓力表的示數(shù)都是0而不是1。
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Exia本質(zhì)安全,I級,1區(qū),A,B,C&D組,溫度代碼T4
DNV（挪威船級社）對與船舶的安全操作及性能有關(guān)的所有材料、部件及系統(tǒng)的分級制度。
壓力接口:1/4NPT外螺紋或者G1/4BBSP.
電路接口:DB9,RS-232(環(huán)境密封).
介質(zhì)兼容性
所有與不銹鋼兼容的液體和氣體.
防爆型數(shù)字壓力表XP2i不需要的壓力單位可以使用ConFigXP軟件通過RS232接口對其禁用。KPa型僅可以顯示KPa、bar(或者bar)；PSI和bar型可以顯示全部單位。XP2i表最大顯示壓力值可超過滿量程的10%；高于滿量程110%的壓力，屏幕會開始閃爍，表示當(dāng)前的壓力已經(jīng)過壓，此時，該讀數(shù)就無法保證原有的精度了。
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防護(hù)等級：IP35
過壓能力：200％
連接螺紋：M20×1.5
重量：0.5kg
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正確使用輪胎胎壓計(jì)：
1、氣壓計(jì)量口的中心線與表體軸線的夾角為90°-180°，標(biāo)尺為四方體，量程刻度值為0.07Wpa-0.4Wpa。讀數(shù)前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機(jī)構(gòu)中的摩擦。
2、觀察時指針與鏡面指針相重疊，此時指針?biāo)笖?shù)值即為氣壓表示值，讀數(shù)準(zhǔn)確到小數(shù)一位。讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數(shù)一位。
3、將氣壓表測量端槽口與輪胎氣門嘴對正壓緊。這時輪胎氣壓表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，其指示值即為該輪胎的充氣壓力，或者輪胎氣壓表的標(biāo)桿在氣壓作用下被推出，這時標(biāo)桿上所顯示的數(shù)值即為該輪胎的充氣壓力，胎內(nèi)壓力越大，指針越偏。
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拉的時候無阻力或力很小，放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減??；壓的時候沒有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小。
3.一般磁性開關(guān)是不容易壞的，但是我們在實(shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作，沒有信號輸出的現(xiàn)象，這是因?yàn)榇判蚤_關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化，導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵，這要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。
我們不建議對氣缸進(jìn)行維修，但是有時為了應(yīng)急使用，我們建議大家對氣缸漏氣、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進(jìn)行簡單的維修。
首先使用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧（螺絲）卸掉，將氣缸活塞取出，活塞上面會有一個橡皮圈，一般氣缸不動作、動作緩慢或串氣都是由于這個橡皮圈磨損過多造成的，將橡皮圈取下，然后再將新的橡皮圈裝上，后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個進(jìn)氣口通暢，一切OK后將缸體內(nèi)壁擦少量的無雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好，這樣修好以后一般還可以延長該氣缸一年到二年的壽命。
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