株洲中國標準數(shù)字壓力表

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·使用溫度:5～45℃
·相對濕度:≦90%
·使用介質(zhì):無腐蝕性的氣體或與316L相兼容的液體
·壓力接口:M20X1.5接口(可選配其它規(guī)格)
·外形尺寸:122X106X49mm
·重量:0.5kg
·測壓范圍:-95kPa～60MPa(該范圍可任選量程)
·準確度:0.05%F·S0.1%F·S
·電流測量:0～±25.OOOOmADC準確度士0.02%R＆#8226;D+0.003%F＆#8226;S
·電壓測量:±50.0000VDC準確度士0.02%R＆#8226;D+0.003%F＆#8226;S
·電源輸出:DC24V準確度10%F·S
(株洲中國標準數(shù)字壓力表)

德國Maxair數(shù)顯壓力表產(chǎn)品主要特點：精度高、遲滯小、響應(yīng)快、性能穩(wěn)定可靠、易操作和安裝簡便靈活。
Maxair數(shù)顯壓力表（又名數(shù)字壓力傳感器，數(shù)字壓力開關(guān)），其采用先進的16進制算法，實際測量精度達到2/1000，能在-101.3的負壓環(huán)境下長期穩(wěn)定工作。測量單位自動切換，無需手工設(shè)置。充分的利用成熟的傳統(tǒng)氣動流體制造技術(shù)與現(xiàn)代先進的數(shù)字流體傳感檢測及控制技術(shù)*整合，滿足了實際應(yīng)用對高精度，長壽命，高效率的應(yīng)用要求。
德國MAXAIR氣動元件：
氣缸、真空吸盤、數(shù)字壓力傳感（數(shù)顯壓力表）、氣動快換接頭、氣爪、卡盤、電磁閥、真空發(fā)生器、真空過濾器、氣源處理件及各種氣動元件輔件等等。
(株洲中國標準數(shù)字壓力表)

5．穩(wěn)定性：優(yōu)于0.1%FS／年、優(yōu)于0.2%FS／年
6．顯示方式：四位顯示
7．過載壓力：1.5-3倍的量程，視測量范圍而定
8．量程遷移：3：1
9．供電電源：1030VDC
10．負載能力：RL=U--環(huán)路電壓（V）RL--允許負載電阻（Ω）
11．介質(zhì)溫度：-40～85℃
12．工作環(huán)境：溫度：-30℃～60℃；濕度：＜90%
13．電氣接口：M20×1.5（內(nèi)螺紋）
14．過程連接：M20×1.5（外螺紋）或根據(jù)用戶要求
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PS1016系列智能數(shù)字壓力表廣泛應(yīng)用于石油化工、化纖紡機、無紡布、非織造布、塑料、橡膠、擠出設(shè)備等行業(yè)，對高溫熔體壓力的測量與控制。該系列產(chǎn)品具備工作穩(wěn)定、顯示**、功能完備、操作方便、外形美觀、抗干擾能力強等優(yōu)點。
PS1016系列智能數(shù)字壓力表-性能指標：
1.自動校準系統(tǒng)，操作方便快捷；
2.雙層雙色四位數(shù)碼顯示，上顯測試值，下顯設(shè)定值；
3.85～265VAC寬幅工作電源，適應(yīng)性強；
4.電壓V／電流mA多種輸出信號模式（可選其一）；
5.兩路報警、斷電保護、安全可靠；
6.三種抗干擾技術(shù)**結(jié)合確?？煽啃?；
7.485計算機通訊接口（可選）；
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壓力表精度等級是壓力表精確度等級或精確度等級的簡稱，(GB/T1226-2001《一般壓力表》標準稱之為外表的精確度等級，JJG52-1999《繃簧管式一般壓力表、壓力真空表和真空表》稱之為外表的精確度等級.壓力表精度等級含義壓力表的精度等級，是以答應(yīng)差錯占壓力表量程的百分率來表明的，一般分為0.5、1、1.5、2、2.5、3、4七個等級（鍋爐上不必3級和4級），數(shù)值越小，其精度越高。
公司坐落在交通便利的北京市北京市朝陽區(qū)，視科技為先，在聚集了一批敬業(yè)樂群的技術(shù)人員的同時，還擁有一批勇于進取、業(yè)務(wù)精良、吃苦耐勞的員工隊伍。在產(chǎn)品、服務(wù)、售后，公司秉承誠信、合作、共贏為用戶提供精良的產(chǎn)品與服務(wù)；為了能夠更好的為用戶服務(wù)。
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3.穩(wěn)定模式：穩(wěn)定功能用于穩(wěn)定讀值。它將會顯示前四個讀值的平均值；
4.回零功能：提供快速的一鍵回零。
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智能駕駛艙較傳統(tǒng)駕駛艙增配部件，市場空間顯著提升。傳統(tǒng)駕駛艙僅包括機械儀表盤、車載信息娛樂系統(tǒng)，而智能駕駛艙包括全液晶儀表盤、車載信息娛樂系統(tǒng)、HUD、語音交互、流媒體后視鏡等主要部件，單車價值量成倍增加，市場的擴容利好行業(yè)參與者。
智能駕駛艙主要參與者包括汽車零部件巨頭、電子企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。與外資整車廠共同成長起來的外資巨頭零部件公司擁有深厚的技術(shù)沉淀，且與整車廠關(guān)系密切，是智能駕駛艙的重要參與者，具體包括偉世通、大陸、博世等。電子企業(yè)由于具備核心軟件技術(shù)，并通過產(chǎn)業(yè)鏈整合也在座艙電子市場占有一席之地，具體包括歌樂、阿爾派、先鋒等?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)屬于后來者，憑借其軟件和大數(shù)據(jù)資源順利切入座艙電子領(lǐng)域，在推動人機互聯(lián)方面有著得天獨厚的優(yōu)勢，具體包括百度、谷歌、阿里巴巴等。
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