德陽(yáng)數(shù)字壓力表調(diào)試方法

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另外,還有用單位面積的公斤力kg/m2,用汞柱（水銀）、水柱高度表示的單位等等。
參考資料來(lái)源：百度百科——壓力表
代表該儀表的準(zhǔn)確度等級(jí)。參考JJG52-1999國(guó)家檢定規(guī)程。
圈里的1,6表示精確度等級(jí)
這樣兆帕壓力表，表示的是壓強(qiáng)1.6表示是1.6兆帕，即相當(dāng)于每平方厘米有16公斤壓力
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采集檢定數(shù)據(jù)、自動(dòng)生成檢定記錄、自動(dòng)生成檢定證書(shū)、自動(dòng)打印、計(jì)量管理等。
Addi/Land數(shù)據(jù)下載軟件
將儀表中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)上傳到計(jì)算機(jī)，并可以導(dǎo)出到Excel表格。(限存儲(chǔ)型211)
Addi/LogII數(shù)據(jù)記錄軟件
實(shí)時(shí)顯示儀表數(shù)據(jù)，自動(dòng)記錄，自動(dòng)繪制壓力曲線，記錄導(dǎo)出至Excel表格，曲線圖保存至計(jì)算機(jī)。
準(zhǔn)確度等級(jí)
(-100～0)kPa
0.02(0.05,0.1,0.2)
(0～16)kPa
0.05(0.1,0.2)
(0～25)kPa
0.05(0.1,0.2)
(0～40)kPa
0.05(0.1,0.2)
(0～60)kPa
0.05(0.1,0.2)
(0～100)kPa
0.02(0.05,0.1,0.2)
(0～160)kPa
0.02(0.05,0.1,0.2)
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國(guó)務(wù)院4000118588發(fā)布的《中華人民共和國(guó)強(qiáng)制檢定的作業(yè)計(jì)量用具檢定管理辦法》和計(jì)量?000118588日發(fā)布的《中華人民共和國(guó)強(qiáng)制檢定的作業(yè)計(jì)量用具明細(xì)目錄》，都規(guī)則將用于貿(mào)易結(jié)算、安全防護(hù)、環(huán)境監(jiān)測(cè)的壓力表施行強(qiáng)制檢定，包含壓力表、風(fēng)壓表和氧氣表。4000118588，技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布《強(qiáng)制檢定的作業(yè)計(jì)量用具施行檢定的有關(guān)規(guī)則（試行）》，對(duì)壓力表（含壓力表、風(fēng)壓表和氧氣表）強(qiáng)制檢定規(guī)模做了明確的規(guī)則。
壓力表作為計(jì)量用具，主要用于安全防護(hù)、工業(yè)進(jìn)程操控、監(jiān)測(cè)和監(jiān)督壓力等方面。壓力表顯示是否精確，對(duì)設(shè)備、設(shè)備的運(yùn)行至關(guān)重要，因此有必要對(duì)壓力表進(jìn)行定期查驗(yàn)。目前，企業(yè)一般做法是對(duì)一切的壓力表履行一年一檢，部分經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)履行半年一檢。部分安監(jiān)人員也持有“一切壓力表每一年或每半年都有必要查驗(yàn)一次”的觀點(diǎn)，對(duì)未定期查驗(yàn)的壓力表責(zé)令企業(yè)期限整改。
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從汽車(chē)發(fā)展歷史上個(gè)看，汽車(chē)電子已經(jīng)成為汽車(chē)控制系統(tǒng)中最為重要的支撐基礎(chǔ)，汽車(chē)電氣化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命的標(biāo)志，隨著新能源車(chē)、無(wú)人駕駛、車(chē)載信息系統(tǒng)技術(shù)日漸成熟，未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將沿著智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及深度電子化方向發(fā)展。我們判斷當(dāng)前汽車(chē)電子已經(jīng)進(jìn)入新一輪技術(shù)革新周期，汽車(chē)電子滲透率及單車(chē)價(jià)值量都將會(huì)得到大幅提升，市場(chǎng)空間超萬(wàn)億；國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)作為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)引擎，保有量迅速增長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將在新一輪汽車(chē)電子化技術(shù)革命中將扮演重要角色并助力國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司快速成長(zhǎng)。
革命性的創(chuàng)新和海量的高價(jià)值量需求，貫通網(wǎng)絡(luò)化/電子信息化/新能源化/新材料化等多個(gè)維度，有但不僅限于：智能駕駛“風(fēng)生水起”，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“顛覆式”切入。互聯(lián)網(wǎng)廠商以人工智能和高精度地圖等“軟實(shí)力”為核心推出無(wú)人駕駛解決方案，將從“軟”向“車(chē)”實(shí)現(xiàn)“顛覆”。無(wú)人駕駛，車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)行業(yè)整體升級(jí)，廠商持續(xù)投入研發(fā)，內(nèi)生加速額行業(yè)并購(gòu)不斷，在新技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)整體升級(jí)；國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，單車(chē)電子系統(tǒng)價(jià)值量不斷提升，汽車(chē)電子市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊升，一些細(xì)分領(lǐng)域如ADAS，Telematics將會(huì)實(shí)現(xiàn)超高速成長(zhǎng)；5G時(shí)代，針對(duì)V2X的特殊場(chǎng)景，新型的通信技術(shù)需要被提出，商用規(guī)劃逐步明確，云、管、端三層架構(gòu)，運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商、整車(chē)廠多方參與；高階自動(dòng)駕駛需要催生越多傳感器需求，毫米波雷達(dá)和攝像頭數(shù)量攝像頭陡升，激光雷達(dá)逐步應(yīng)用，CMOS圖像傳感器、鏡頭、馬達(dá)、柔性電路板等主要器件再度升級(jí)行業(yè)集中度仍較高，門(mén)檻較高，驗(yàn)證周期長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)廠商已在細(xì)分行業(yè)逐步突破，能夠構(gòu)建更穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)格局。
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壓力表的測(cè)量范圍的選擇：
為了保證彈性元件能在彈性變形的安全范圍內(nèi)可靠地工作，在選擇壓力表量壓力表（圖3）程時(shí)，必須根據(jù)被測(cè)壓力的大小和壓力變化的快慢，留有足夠的余地，因此，壓力表的上限值應(yīng)該高于工藝生產(chǎn)中可能的比較大壓力值。根據(jù)“化工自控設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定”，在測(cè)量穩(wěn)定壓力時(shí)，比較大工作壓力不應(yīng)超過(guò)測(cè)量上限值的2/3；測(cè)量脈動(dòng)壓力時(shí)，比較大工作壓力不應(yīng)超過(guò)測(cè)量上限值的1/2；測(cè)量高壓時(shí)，比較大工作壓力不應(yīng)超過(guò)測(cè)量上限值的3/5。一般被測(cè)壓力的最小值應(yīng)不低于儀表測(cè)量上限值的1/3。從而保證儀表的輸出量與輸人量之間的線性關(guān)系根據(jù)被測(cè)參數(shù)的比較大值和最小值計(jì)算出儀表的上、下限后、不能以此數(shù)值直接作為儀表的測(cè)量范圍。我們?cè)谶x用儀表的標(biāo)尺上限值時(shí)，應(yīng)在國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)系列中選取。中國(guó)的壓力表測(cè)量范圍標(biāo)準(zhǔn)系列有：-0.1-0.06,0.15;0-1,1.6,2.5,4,6,10X10"MPa（其中n為自然整數(shù).可為正、負(fù)值）。 上?？拐饓毫Ρ?br>(德陽(yáng)數(shù)字壓力表調(diào)試方法)

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