黃石如何調(diào)數(shù)字壓力表

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平均工作電流<20uA
電池壽命
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高速公路車多，車速快，噪音大，超車難度大。每超一臺車，不得不要高于被超車輛20%的速度。有時被超車輛根本聽不到或看不到后車發(fā)出的超車信號，不減速、不讓行，甚至加速行駛，一旦強行超車，危險因素必然出現(xiàn)。再有，行駛的車輛象離弦的箭，都朝一個方向高速前進。一旦倒車或掉頭，就會形成路障，必然發(fā)生重大交通事故。甚至還有些司機在行車過程中容易出現(xiàn)疲勞駕駛，這樣更加造成了極大的安全隱患。因此，高速公路的事故發(fā)生率很高，需要學(xué)會很多行車技巧。
①遇到爆胎情況需理智面對方向盤。如果前輪爆胎方向盤會出現(xiàn)劇烈抖動，并產(chǎn)生很強的偏轉(zhuǎn)力，這時要雙手緊握方向盤，盡量保持車輛直線前進。同時迅速打開雙閃警示燈輕點剎車，幫助車輛減速慢行將車調(diào)整到應(yīng)急車道。切忌猛打方向猛踩剎車，以免造成車輛失控。
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陰小林;中藥指紋圖譜數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析[D];東北師范大學(xué);2006年
姚晨;基于高通量數(shù)據(jù)篩選癌相關(guān)生物標(biāo)記的可重復(fù)性研究[D];電子科技大學(xué);2011年
劉洪盛;高分辨測向陣列幾何結(jié)構(gòu)研究[D];電子科技大學(xué);2009年
徐振海;極化敏感陣列信號處理的研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2004年
趙建東;主動呼吸控制用于原發(fā)性肝癌三維適形和束流調(diào)強放射治療的研究[D];復(fù)旦大學(xué);2007年
李文臣;高速機動目標(biāo)雷達(dá)信號參數(shù)估計與成像處理[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2009年
施亮星;計量型測量系統(tǒng)重復(fù)性與再現(xiàn)性測評方法與應(yīng)用研究[D];天津大學(xué);2004年
苑鐸;基于多功能校準(zhǔn)源的鉗型電流表電路自動測試研究[D];電子科技大學(xué);2009年
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１４、按壓力鍵，顯示ＳＥＴＯＮ為儀表菜單處于打開狀態(tài)，按背光鍵一次，將關(guān)閉菜單。
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