東莞絕壓數(shù)字壓力表

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JD-100/150系列數(shù)顯電接點(diǎn)壓力表采用穩(wěn)定性能極好的壓力傳感器作為其敏感元件，以檢測(cè)過(guò)程介質(zhì)壓力。不銹鋼接口與多種介質(zhì)兼容。數(shù)顯電接點(diǎn)壓力表主要應(yīng)用于石油化工、煤礦液壓、電站大壩、汽車(chē)電子、液位測(cè)量等。該壓力表具有防水、防爆全封閉結(jié)構(gòu).儀表帶上下限調(diào)節(jié)設(shè)定裝置，供作業(yè)系統(tǒng)自動(dòng)控制或發(fā)訊用。其抗振結(jié)構(gòu)可有效抑制指針的抖動(dòng)、沖擊，保護(hù)接點(diǎn)，使儀表指示清晰，電信號(hào)切換可靠，工作穩(wěn)定。
使用工作溫度：-25℃~55℃
工作壓力上限：不大于儀表上限的2/3
工作環(huán)境振動(dòng)頻率不大于25Hz，振幅不大于0.5mm
儀表執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：Q/320211 DSY05-2004
(東莞絕壓數(shù)字壓力表)

數(shù)字遠(yuǎn)傳壓力表注意事項(xiàng)
1、儀表應(yīng)放置在無(wú)塵、無(wú)腐蝕的環(huán)境中；若有特殊環(huán)境要求，需要選用相應(yīng)環(huán)境下的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品。
2、儀表不使用時(shí)，應(yīng)關(guān)掉電源。
3、儀表有足夠過(guò)載能力，但切勿嚴(yán)重過(guò)載，否則會(huì)造成傳感器的損壞，導(dǎo)致儀表無(wú)法使用。
4、沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)技能和專(zhuān)用的檢測(cè)設(shè)備，切勿打開(kāi)機(jī)蓋進(jìn)行檢修，更不允許調(diào)整內(nèi)部器件及更換材料，否則無(wú)法保證儀表的可靠性。
5、嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行正確安裝和操作。

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本發(fā)明的目的在于提供一4000118588沽Ρ?，緩s縛捎行Ф韻允酒兩斜；?，不覊阳溨锁帣n撓諾悖餼雋宋薹ㄓ行У畝韻允酒兩斜；ぃ菀壯魷炙鴰檔奈侍狻? 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一4000118588沽Ρ恚ɑ?，机体?000118588示屏，機(jī)體的正面且位于顯示屏的底部設(shè)置有按鈕，機(jī)體左側(cè)的頂部和底部均通過(guò)鉸鏈鉸接有蓋板；機(jī)體正面右側(cè)的軸心處開(kāi)設(shè)有第一卡槽，蓋板正面左側(cè)的軸心處固定連接有與第一卡槽配合使用的第一卡塊，第一卡塊正面的左側(cè)開(kāi)設(shè)有第一通孔，第一卡塊的右側(cè)開(kāi)設(shè)有第二卡槽，且第二卡槽與第一通孔連通，機(jī)體右側(cè)的軸心處開(kāi)設(shè)有第一長(zhǎng)孔，且第一長(zhǎng)孔與第一卡槽連通，第一通孔的內(nèi)部設(shè)置有連接桿，連接桿的右側(cè)延伸至機(jī)體的外部固定連接有固定塊，機(jī)體的表面且位于第一卡槽的左側(cè)開(kāi)設(shè)有第二長(zhǎng)孔，且第二長(zhǎng)孔與第一卡槽連通，第二長(zhǎng)孔內(nèi)腔的左側(cè)固定連接有第一彈簧，第一彈簧遠(yuǎn)離第二長(zhǎng)孔內(nèi)壁的一端固定連接有與第二卡槽配合使用的第二卡塊，第二卡塊遠(yuǎn)離第一彈簧的一端延伸至第一卡槽的內(nèi)部。
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微型電動(dòng)試壓泵用途：該系列產(chǎn)品為魚(yú)池噴泉泵噴泉水泵噴泉泵廠家噴泉潛水泵，三柱塞電動(dòng)高壓泵，廣泛運(yùn)用于石油裝備制造、、軍工、船舶、核電、石油化工、冶金等領(lǐng)域，適用于各類(lèi)壓力容器、鍋爐、管道、閥門(mén)等作強(qiáng)度試驗(yàn)、密封試驗(yàn)、試驗(yàn)以及實(shí)驗(yàn)室中獲得高壓液體；也可用于漏失量檢測(cè)及高壓介質(zhì)灌注，作為主機(jī)或配套設(shè)備使用。該泵外加清洗附件還可作為清洗機(jī)使用。我們專(zhuān)門(mén)對(duì)不同大小的壓力容器、不規(guī)則管道、高壓閥門(mén)、鍋爐、高壓鋼瓶、消防水龍帶、油田的防噴裝置、鉆采設(shè)備進(jìn)行壓力試驗(yàn)。3D-SY750系列電動(dòng)試壓泵安裝：（1）安裝好扶手。（2）安裝好電機(jī)啟動(dòng)器及電源線路。（3）安裝好止回泄壓閥（該件出廠時(shí)由主機(jī)拆下單獨(dú)包裝）。該件由正反扣螺母與溢流閥三通出口（40MPa以上規(guī)格直接與泵頭出口）連接，連接處用紫銅墊密封。（4）安裝好壓力表。（5）用高壓軟管將試壓管路與止回泄壓閥進(jìn)行連接，連接處用紫銅墊密封。（6）裝好進(jìn)水管路。長(zhǎng)期停用的泵，其內(nèi)部應(yīng)進(jìn)行防銹處理。先把試壓介質(zhì)排凈，并用潔凈柴油過(guò)油后存放。外露零件外表應(yīng)涂防銹油。
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汽車(chē)氣壓表怎么看——?dú)鈮罕砣绾巫x數(shù)
1.有一種指針式氣壓表與輪胎氣孔鏈接，胎內(nèi)壓力越大，指針越偏，有讀數(shù)的。一般來(lái)說(shuō)，氣壓有3種,PSI,BAR,KPA：0.1MPA=14.2PSI=100KPA=1Bar。
2.一般轎車(chē)的氣壓在駕駛座門(mén)打開(kāi)可以看到要求,在2.1-2.8Bar之間。
3.現(xiàn)在汽車(chē)的說(shuō)明書(shū)中常常標(biāo)明輪胎的內(nèi)壓，比如凱越前后輪胎壓力都是210KPa(千帕(斯卡))。經(jīng)常看到大家對(duì)氣壓表的讀數(shù)不理解，這是因?yàn)榇蠹宜玫膯挝徊煌斐傻?，在此澄清一下，希望沒(méi)有講錯(cuò)。歐美人常使用psi=lb/in2=磅/平方英寸，即本圖中內(nèi)圈紅色的數(shù)字。
4.我們?cè)?jīng)應(yīng)用過(guò)Kg/cm2=公斤/平方厘米，現(xiàn)在我們國(guó)家統(tǒng)一都應(yīng)用“國(guó)際度量”單位了，胎壓實(shí)際是輪胎內(nèi)氣體產(chǎn)生的壓強(qiáng)，壓強(qiáng)的單位是“帕斯卡”簡(jiǎn)稱(chēng)“帕”(Pa)，“千帕”(KPa)就是一千個(gè)“帕”。100KPa=1bar，注意圖中正下方的黑字“bar”。
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