黃石數(shù)字顯示壓力表軸向

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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
一.產(chǎn)品應(yīng)用
YDSX-RS485-SD通訊數(shù)顯遠(yuǎn)傳智能壓力表適用于通過RS485通訊進(jìn)行壓力采集的系統(tǒng)或PLC設(shè)備配套使用，特別適合大面積、大范圍的壓力參數(shù)組網(wǎng)的采集。如油井、消防、水處理工廠、氣井、CNC機(jī)床、自動(dòng)化智能裝備等工作壓力的遠(yuǎn)傳和壓力監(jiān)測(cè)，可以實(shí)現(xiàn)255臺(tái)設(shè)備組網(wǎng)，監(jiān)控壓力值大小。儀表采用外部電源供電，具有現(xiàn)場(chǎng)顯示和輸出數(shù)字通訊接口功能，亦可輸出4-20mA電流信號(hào)。
二.產(chǎn)品特點(diǎn)
■高精度±5%，工作壽命長，長期穩(wěn)定性好；
■傳感器SUS316一體成型，100%防漏無焊接；
■具有RS485通訊適合整廠監(jiān)控，帶有抗射頻干擾技術(shù)，可匹配總線支持255臺(tái)遠(yuǎn)傳監(jiān)測(cè)設(shè)備；
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E、此儀器根據(jù)用戶零點(diǎn)，用戶滿程和線性校正個(gè)數(shù)計(jì)算通常需要校正的壓力點(diǎn)，此時(shí)儀表顯示的需要校正的壓力點(diǎn)值(此值可以通過鍵盤修改，此時(shí)背光為光標(biāo)鍵，修改數(shù)值鍵為清零鍵，確認(rèn)鍵為校正鍵)。
注意：需要校正的壓力點(diǎn)值輸入正確后，按確認(rèn)鍵前必須使壓
力穩(wěn)定的保持下一個(gè)壓力校準(zhǔn)點(diǎn)值在顯示后。
F、線性校正后自動(dòng)進(jìn)入壓力測(cè)試鍵面進(jìn)行壓力測(cè)量和顯示。
⑷清零鍵：在液晶顯示的壓力測(cè)量鍵面下，如果沒打壓力而顯示壓力值不為零可按清零鍵清零。
⑸單位鍵：在液晶顯示的壓力測(cè)量鍵面下，如果需要改變壓力顯示值的單位，可按單位鍵改變。
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（6）按下閥門桿1一2次，待表壓指針穩(wěn)定后，測(cè)得壓力表讀數(shù)Ｐ01。
（７）開啟排氣閥壓力儀表應(yīng)歸零，對(duì)容器中試樣再測(cè)定一次壓力值Ｐ02
（8）如果Ｐ01和Ｐ02的相對(duì)誤差小于0.2％，以兩次測(cè)值的算術(shù)平均值，按壓力與含氣量關(guān)系曲線查得所測(cè)混凝土樣品的儀器測(cè)定含氣量Ａ1值（精確至0.1％）作為試驗(yàn)結(jié)果，如果不滿足，則應(yīng)進(jìn)行第三次試驗(yàn)，測(cè)得壓力值Ｐ03當(dāng)Ｐ03與Ｐ01、Ｐ02中較接近一個(gè)值的相對(duì)誤差不大于0.2％時(shí)，則取兩值的算術(shù)平均值，按壓力與含氣量關(guān)系曲線查得所測(cè)混凝土樣品的儀器測(cè)定含氣量Ａ1值（精確至0.1％）作為試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)仍大于0.2％時(shí)，須重作試驗(yàn)。
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4、對(duì)于移動(dòng)登車橋的銜接部位,應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)查看,是否有松動(dòng)等現(xiàn)象,比方銜接螺栓,如果有的話,應(yīng)及時(shí)緊固。此外,對(duì)于一切的銜接稍軸,都應(yīng)該有開口銷,而且,要充沛張開,這樣才行。
5、升降機(jī)中的各個(gè)組織,查看其工作是否正常,有無噪音等故障問題,有的話,應(yīng)及時(shí)處理解決。移動(dòng)登車橋中一切的電線及電纜等,要查看有無破損或損壞,有的話,及時(shí)包扎處理,或者是更換新的。
移動(dòng)登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。 移動(dòng)登車橋的工作原理：液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。陜西移動(dòng)式登車橋報(bào)價(jià)
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灰色物體對(duì)白光中的紅、綠、藍(lán)三色光作（）的吸收和反射。不等比例。等量。選擇性。等比例。 拓印術(shù)是在紙張發(fā)明前出現(xiàn)的嗎？ 由乙烯制取二氯乙烷，其反應(yīng)式為C2H4+Cl2→ClH2C-CH2Cl通入反應(yīng)的乙烯量為600kg/h，其中乙烯含量為92%（wt％），反應(yīng)后得到二氯乙烷為1700kg/h，并測(cè)得尾氣中乙烯量為40kg/h，則乙烯的轉(zhuǎn)化率，二氯乙烷的產(chǎn)率及收率分別是（）。A、93.3％94.0％92.8％。B、93.3％95.1％93.2％。C、94.1％95.4％93.1％。D、94.1％95.6％96.7％。 連續(xù)式沉降器中的固體粒子能從液體中的分離的條件是（）。A、清液在沉降器中的停留時(shí)間應(yīng)小于固體粒子沉降時(shí)間；。B、清液在沉降器中的停留時(shí)間應(yīng)大于固體粒子沉降時(shí)間；。C、清液在沉降器中的停留時(shí)間應(yīng)小于或等于固體粒子沉降時(shí)間；。D、清液在沉降器中的停留時(shí)間應(yīng)大于或等于固體粒子沉降時(shí)間。 紙質(zhì)文物是由什么構(gòu)成的？ 壓力表上顯示的讀數(shù)是指（）。
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