咸陽(yáng)洛陽(yáng)數(shù)顯壓力表

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康斯特生產(chǎn)的壓力泵多數(shù)為正負(fù)壓一體型的壓力泵，ConST181A臺(tái)式油壓泵可以發(fā)生負(fù)壓至-0.085MPa，此設(shè)計(jì)的目的是：不重復(fù)拆卸壓力表即可實(shí)現(xiàn)正負(fù)壓一體型的壓力表的檢定，如(-0.1~2.4)MPa的壓力表，可以一次完成檢定。我們不推薦您使用該壓力泵進(jìn)行真空表的檢定工作。
數(shù)字壓力表的準(zhǔn)確度是以滿量程來(lái)計(jì)算的，如(0~60)MPa、0.05級(jí)的數(shù)字壓力表，其允差為±60MPa×0.05%=±0.03MPa。同理，(-0.1~60)MPa的數(shù)字壓力表，其允差為±60.01MPa×0.05%=±0.030005MPa，由于允差過(guò)大，不符合檢定規(guī)程關(guān)于檢定真空表時(shí)標(biāo)準(zhǔn)表準(zhǔn)確度的要求，所以，(-0.1~60)MPa的數(shù)字壓力表對(duì)檢定負(fù)壓量程的壓力表來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不具備實(shí)際意義。檢定負(fù)壓時(shí)，建議選擇低壓復(fù)合量程或單獨(dú)真空量程的數(shù)字壓力表。
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實(shí)時(shí)顯示儀表數(shù)據(jù)，自動(dòng)記錄，自動(dòng)繪制壓力曲線，記錄導(dǎo)出至Excel表格，曲線圖保存至計(jì)算機(jī)。
[1]溫度補(bǔ)償范圍：(-10～50)℃，1年準(zhǔn)確度；
[2]絕壓0.05%FS，保證準(zhǔn)確度的時(shí)間為180天；
[3]傳壓介質(zhì)要求非腐蝕性。
方案與配附件
標(biāo)準(zhǔn)配件：
1測(cè)試線（1紅1黑）1套
2適配器（10V)1套
3ConST273說(shuō)明書-中文1本
4測(cè)試證書（電測(cè)）-中文1份
5測(cè)試證書（壓力測(cè)試）-中文1份
6ConST273《裝箱單》-中文1份
7《保修單》-中文1份
9合格證1個(gè)
1、壓力檢定證書
2、CST2000S壓力軟件
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三、氣缸漏氣量診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
?對(duì)于氣缸漏氣量，我國(guó)還沒有制定出統(tǒng)一的診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。QLY-1型氣缸漏氣量檢測(cè)儀使用說(shuō)明書中，對(duì)于國(guó)產(chǎn)貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)，在確認(rèn)進(jìn)、排氣門和氣缸襯墊密封性良好的情況下，氣缸密封狀況（主要指氣缸活塞配合副）的判斷可參考表２－６處理。即當(dāng)測(cè)量表讀數(shù)大于250KPa時(shí)，
?氣缸活塞配合副密封狀況符合要求，發(fā)動(dòng)機(jī)可以繼續(xù)使用；當(dāng)測(cè)量表讀數(shù)小于250看kpa時(shí)，氣缸塞配合副密封狀況不符合要求，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸需換環(huán)或鏜缸。交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t201-1995《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》在汽車二級(jí)維護(hù)前的檢測(cè)中采用了這一參考性診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要求國(guó)產(chǎn)東風(fēng)eq1090和解放ca1091汽車的氣缸漏氣量，在被檢氣缸活塞置于靜態(tài)壓縮上止點(diǎn)位置時(shí)，測(cè)量表氣壓值應(yīng)≥250kpa。
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無(wú)錫超聲波設(shè)備超聲波熔接機(jī)誠(chéng)信企業(yè)推薦
銅螺母超聲波埋植工藝設(shè)計(jì)要求：1、金屬件能平穩(wěn)地安放在塑料孔內(nèi).一般金屬件做成斜形件,塑料孔做成臺(tái)階、直、或斜形。在塑料孔頂部的位置要比金屬件的底大0.1-0.2mm。便于金屬件的安放。保證加工前金屬件穩(wěn)妥放置，并保持垂直。2、安裝孔的底部與底部塑料應(yīng)有R≥0.2mm的加強(qiáng)位或增加加強(qiáng)筋，保證安裝孔的強(qiáng)度。3、安裝孔直徑應(yīng)比埋插金屬件小，埋插過(guò)程中塑料的熔接量一定要大于至少等于金屬邊位固定紋路所需塑料量。另金屬邊固定位的紋路要夠粗、夠大，以保證強(qiáng)度。4、塑料孔底部應(yīng)留下空余位1-3mm，用于熔融塑料的走位。5、為保證扭力和強(qiáng)度，安裝孔壁的厚度必須不小于1.5mm，或者大于2mm。埋插過(guò)程中出現(xiàn)埋插件擺動(dòng)的情況，可通過(guò)如下方式解決：①減小超聲波能量，即將振幅降低。②下降速度和壓力減小。另外，埋插過(guò)程中，金屬表面會(huì)有小部分擦傷痕跡。埋插過(guò)程中一般允許金屬表面比塑料表面高0.1mm。所以埋插過(guò)程中支持面應(yīng)是金屬表面，所以金屬件表面設(shè)計(jì)一個(gè)較大平面支撐以保證垂直及平衡。埋插的強(qiáng)度根據(jù)設(shè)計(jì)和塑料不同而有所不同。
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德國(guó)BMG-Baumgart壓力表
天津西納國(guó)際貿(mào)易有限公司專業(yè)銷售德國(guó)BMG-Baumgart壓力表
產(chǎn)品范圍：
德國(guó)BMG-Baumgart溫度計(jì)、BMG-Baumgart雙金屬溫度計(jì)、BMG-Baumgart溫度儀表、BMG-Baumgart壓力調(diào)節(jié)器、BMG-Baumgart、BMG-Baumgart壓力表、BMG-Baumgart血壓計(jì)、BMG-Baumgart熱電偶、BMG-Baumgart熱電偶套管
品牌介紹：
BMG-Baumgart公司的業(yè)務(wù)已超過(guò)40年，是溫度和壓力測(cè)量的公認(rèn)專家，4000118588電子溫度測(cè)量和壓力控制的雙金屬溫度計(jì)方面。BMG-Baumgart定制的解決方案具有非常嚴(yán)格的要求，的質(zhì)量和精密度，可靠性和極短的交貨周期，完全滿足客戶的需求。
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三、氣缸漏氣量診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
?對(duì)于氣缸漏氣量，我國(guó)還沒有制定出統(tǒng)一的診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。QLY-1型氣缸漏氣量檢測(cè)儀使用說(shuō)明書中，對(duì)于國(guó)產(chǎn)貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)，在確認(rèn)進(jìn)、排氣門和氣缸襯墊密封性良好的情況下，氣缸密封狀況（主要指氣缸活塞配合副）的判斷可參考表２－６處理。即當(dāng)測(cè)量表讀數(shù)大于250KPa時(shí)，
?氣缸活塞配合副密封狀況符合要求，發(fā)動(dòng)機(jī)可以繼續(xù)使用；當(dāng)測(cè)量表讀數(shù)小于250看kpa時(shí)，氣缸塞配合副密封狀況不符合要求，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸需換環(huán)或鏜缸。交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t201-1995《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》在汽車二級(jí)維護(hù)前的檢測(cè)中采用了這一參考性診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要求國(guó)產(chǎn)東風(fēng)eq1090和解放ca1091汽車的氣缸漏氣量，在被檢氣缸活塞置于靜態(tài)壓縮上止點(diǎn)位置時(shí)，測(cè)量表氣壓值應(yīng)≥250kpa。
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