大連數(shù)顯壓力表首選海天壓力表

本文章主要介紹了：大連數(shù)顯壓力表首選海天壓力表,上海數(shù)字式壓力表的制作方案,數(shù)字壓力表等信息

二、標(biāo)準(zhǔn)表的選用
我們在日常檢定中選用的標(biāo)準(zhǔn)表是彈簧管式精密壓力表和真空表，輔助設(shè)備是壓力校驗(yàn)儀和真空校驗(yàn)儀。將標(biāo)準(zhǔn)表和被檢表安裝在校驗(yàn)儀上，被檢表若是氧氣、乙炔等禁油表，則應(yīng)安裝在與油水分離器連接的禁油接頭上，檢查和調(diào)整校驗(yàn)儀，排除油路中的空氣，使各部位作用良好。
三、環(huán)境條件
觀察溫、濕度表，看溫度、濕度是否達(dá)到規(guī)程要求，按照檢定規(guī)程要求即環(huán)境溫度(20±5)℃,相對(duì)濕度≤85%。否則，應(yīng)利用空調(diào)使其符合要求，恒溫放置兩小時(shí)后，再進(jìn)行檢定。溫、濕度實(shí)測值應(yīng)記入原始記錄。
四、示值誤差檢定
壓力表示值檢定，按標(biāo)有數(shù)字的分度線依次(升壓或降壓)進(jìn)行。檢定時(shí)從零點(diǎn)開始均勻緩慢地升壓，至標(biāo)準(zhǔn)表指針指準(zhǔn)相應(yīng)分度線時(shí)，讀取被檢表示值。然后輕敲被檢表外殼，再讀數(shù)，記錄輕敲后示值和輕敲位移(輕敲前后示值之差)。當(dāng)示值達(dá)到測量上限后，關(guān)閉被檢表供壓閥，切斷壓力源(或真空源)，耐壓3分鐘，然后再依次逐點(diǎn)進(jìn)行降壓檢定直至零位?；爻陶`差、輕敲位移均應(yīng)符合檢定規(guī)程規(guī)定的要求。
(大連數(shù)顯壓力表首選海天壓力 表)

作業(yè)機(jī)司機(jī)中級(jí)一、單項(xiàng)選擇第1題～第140題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題0.5分，滿分70分。1.柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油量不足，會(huì)使。A、機(jī)油壓力增加，壓力表平穩(wěn)B、機(jī)油壓力下降，壓力表波動(dòng)C、機(jī)油壓力減少，壓力表平穩(wěn)D、壓力增加，壓力表波動(dòng)2.管式泵屬于有桿泵，它的結(jié)構(gòu)主要由等組成。A、工作筒、固定閥、活塞、游動(dòng)閥B、工作內(nèi)筒、固定閥、活塞、游動(dòng)閥C、工作外筒固定閥、活塞、游動(dòng)閥D、工作內(nèi)筒、外筒、活塞、游動(dòng)閥[3.XJ-80修井機(jī)滾筒水剎車是在才得以工作。A、滾筒上有一個(gè)離合器充氣掛合后B、主滾筒離合器放氣分離后C、滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，水剎車離合器充氣掛合后D、水剎車離合器充氣掛合后4.液壓泵的排量與理論排量之比稱為容積效率。A、實(shí)際B、最高C、最低D、瞬時(shí)5.內(nèi)燃機(jī)機(jī)油的粘度分類目前采用國際上通用的。A、SAE粘度分類法B、API粘度分類法C、國家粘度分類法D、國際粘度分類法6.120拖拉機(jī)的履帶張緊機(jī)構(gòu)缸筒內(nèi)注入的是。A、液壓油B、機(jī)油C、柴油D、潤滑脂7.6135型柴油機(jī)的充電發(fā)電機(jī)的型號(hào)是。A、JE1000NB、JE33AC、JE22AD、JE11A8.碳素鋼按照質(zhì)量來分類，可分為。A、普通碳素鋼、特殊碳素鋼B、普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、高優(yōu)質(zhì)碳素鋼C、低級(jí)碳素鋼、中級(jí)碳素鋼、高級(jí)碳素鋼D、高質(zhì)碳素鋼、低質(zhì)碳素鋼9.內(nèi)燃機(jī)機(jī)油是由兩部分組成的，一般稱為。A、主油和副油B、基礎(chǔ)油和添加劑C、原料油和增強(qiáng)劑D、純油和雜質(zhì)10.為了柴油機(jī)正常使用，選用機(jī)油的粘度。A、盡量大一些B、盡量小一些C、不能太大也不能太小D、可以大些也可以小些11.計(jì)算正方形面積的主要參數(shù)是。A、邊的長度B、邊數(shù)C、對(duì)角線D、面積的單位12.由于柱塞運(yùn)動(dòng)的方向和驅(qū)動(dòng)軸，所以稱為軸向柱塞泵。A、不平行或垂直B、基本垂直C、平行或基本平行D、保持平行或垂直13.計(jì)算立方體的體積時(shí)，主要參數(shù)是。A、對(duì)角線B、邊的數(shù)量C、邊的長度D、長度的單位14.XT-12通井機(jī)滾筒離合器的摩擦片能在滑動(dòng)。A、花鍵套上B、傳動(dòng)銷上C、后壓板的外齒圈上D、滾筒的內(nèi)齒圈內(nèi)15.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中氣門碰活塞，汽缸蓋處發(fā)出的敲擊聲。A、沉重而均勻.有節(jié)奏B、沉重而無節(jié)奏C、沉重而有力D、不規(guī)則的清脆16.在低溫情況下，要求潤滑油。A、粘度小B、粘度大C、凝固點(diǎn)高D、凝固點(diǎn)低17.兩個(gè)轉(zhuǎn)向離合器的內(nèi)外齒片與壓盤都?jí)壕o，此時(shí)拖拉機(jī)。A、停止不動(dòng)B、沿直線方向運(yùn)動(dòng)C、向右轉(zhuǎn)彎D、向左轉(zhuǎn)彎18.冷卻液的長期使用，含油量明顯降低，則應(yīng)。A、按比例補(bǔ)加乳化冷卻油B、加普通冷卻水C、加乳化冷卻油D、加入配制好的冷卻液19.為保證XT-12變速箱錐齒輪副的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，其側(cè)隙應(yīng)在之間。A、0.001～0.01mmB、0.2～0.3mmC、0.5～0.8mmD、1.0～1.5mm20.壓力單位名稱兆帕的符號(hào)是。A、PaB、kPaC、atmD、Mpa21.XT-12通井機(jī)的滾筒離合器是。A、彈簧壓緊，氣壓分離B、氣壓壓緊，彈簧分離C、氣壓壓緊，液壓分離D、液壓壓緊，氣壓分離22.配氣機(jī)構(gòu)的氣門組件包括氣門、氣門導(dǎo)管、等零件。A、氣門彈簧、彈簧座及搖臂B、氣門彈簧、彈簧座及其鎖緊裝置C、氣門座、調(diào)節(jié)螺絲及搖臂D、調(diào)節(jié)螺絲.氣門座及其鎖緊裝置23.燃油消耗率的單位名稱是。A、克／馬力小時(shí)B、克／千瓦小時(shí)C、克／千瓦D、公斤／小時(shí)24.柴油機(jī)汽缸墊損壞時(shí)，可以發(fā)生的故障。A、柴油機(jī)功率不足B、濾清器堵塞C、油管堵塞D、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)25.柴油機(jī)噴油器的調(diào)壓彈簧斷裂時(shí)，會(huì)出現(xiàn)的故障。A、噴油壓力低B、噴油器漏油C、噴油很少或噴不出油D、噴油壓力太高26.質(zhì)量單位名稱噸的符號(hào)是。A、kgB、tC、mgD、G27.我國的灰口鐵的牌號(hào)用漢語拼音，再加上數(shù)字組成。A、HTB、HKTC、HKZTD、ZT28.柴油機(jī)起動(dòng)機(jī)線路太長，會(huì)使。A、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但無力起動(dòng)B、起動(dòng)機(jī)齒輪伸不出來C、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)D、起動(dòng)機(jī)齒輪縮不回來29.鯉魚鉗作業(yè)。A、可以用于電工B、可用于帶直流電C、不能用于電工D、可用于帶低壓電30.液力傳動(dòng)是靠傳遞能量的一種形式。A、氣體B、液體C、杠桿D、電力31.與管式泵比較，桿式泵具有的優(yōu)點(diǎn)。A、結(jié)構(gòu)簡單，不需要起油管，制造方便，價(jià)格低B、檢泵方便，不需要起油管，不用固定閥C、結(jié)構(gòu)簡單，不需要起油管，不用固定閥D、檢泵方便，不需要起油管，價(jià)格低32.在內(nèi)燃機(jī)上使用的潤滑油，幾乎都是從制取的。A、石油B、動(dòng)物油C、植物油D、化工產(chǎn)品33.全制式調(diào)速器可以控制柴油機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。A、規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)最高和最低轉(zhuǎn)速下B、規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的最高轉(zhuǎn)速下C、規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的最低轉(zhuǎn)速下D、規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)任意轉(zhuǎn)速下34.持續(xù)功率是允許柴油機(jī)的最高有效功率。A、長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)B、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1hC、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12hD、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)15min35.噴油泵的作用是根據(jù)柴油機(jī)工作過程要求，地向燃燒室內(nèi)輸送燃料。A、定時(shí)、定量、定壓B、定質(zhì)、定量、定壓C、定質(zhì)、定時(shí)、定壓D、定質(zhì)、定時(shí)、定量36.柴油機(jī)的充電發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是由兩部分組成。A、電壓調(diào)節(jié)器和電流調(diào)節(jié)器B、限壓器和電流調(diào)節(jié)器C、電壓調(diào)節(jié)器和截流器D、分流器和截流器37.汽化器浮子室油面由于始終保持在一定的高度。A、大氣壓和吸入壓力的關(guān)系B、喉管真空度的影響C、浮子上端的針閥開.關(guān)進(jìn)油孔D、進(jìn).出油孔的合理設(shè)計(jì)38.與桿式泵比較，管式泵具有結(jié)構(gòu)簡單、的優(yōu)點(diǎn)。A、檢泵方便、制造方便、不用固定閥B、液流通道大、制造方便、價(jià)格低C、檢泵方便、制造方便D、檢泵方便、制造方便、價(jià)格低39.柴油機(jī)的輸油泵不供油時(shí)，可以發(fā)生的故障。A、機(jī)油壓力低B、柴油機(jī)功率不足C、油溫高D、柴油機(jī)不能啟動(dòng)40.直流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子電樞必須在轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣才能發(fā)電。A、一對(duì)極性變化的磁極N和S之間B、一對(duì)靜止的磁極N和S之間C、一對(duì)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的磁極N和S之間D、多個(gè)靜止的磁極之間41.隨車工具要保管。A、封存B、隨機(jī)C、單位D、個(gè)人42.葉片泵和齒輪泵比較，是葉片泵的缺點(diǎn)。A、對(duì)油的污染敏感B、不容易實(shí)現(xiàn)變量C、流量比較不均

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