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黃石光控數(shù)顯壓力表

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(黃石光控數(shù)顯壓力表)

數(shù)顯電接點壓力表又被稱為數(shù)字壓力控制器或數(shù)字壓力繼電器,它具有設(shè)定,控制功能,上下限間隔可以設(shè)定在很小的間距內(nèi),報警可以設(shè)定延時,是精密量測控制的首選儀表,可以補充傳統(tǒng)機械式電接點壓力表在量測精度和控制靈敏度及使用壽命上的不足.?dāng)?shù)字電接點壓力表采用進口優(yōu)質(zhì)壓力傳感器芯片,高精度和高穩(wěn)定性能滿足客戶的不同需求,儀表經(jīng)過嚴(yán)格精密的溫度和線性補償,采用CPU模塊化信號處理,輸出4~20mA的標(biāo)準(zhǔn)信號,加設(shè)定控制,能隨意設(shè)定控制點,可實現(xiàn)對介質(zhì)壓力進行檢測,顯示,輸出,報警,控制和數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪康?可取代普通的壓力變送器及傳統(tǒng)機械式電接點壓力表,廣泛用于石油,化工,電力,環(huán)保,自動化供水,小區(qū)二次供水等領(lǐng)域中對各種氣體,液體的表壓絕壓測量控制。
(黃石光控數(shù)顯壓力表)

拉的時候無阻力或力很小,放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減??;壓的時候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。
3.一般磁性開關(guān)是不容易壞的,但是我們在實際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作,沒有信號輸出的現(xiàn)象,這是因為磁性開關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。
我們不建議對氣缸進行維修,但是有時為了應(yīng)急使用,我們建議大家對氣缸漏氣、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進行簡單的維修。
首先使用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧(螺絲)卸掉,將氣缸活塞取出,活塞上面會有一個橡皮圈,一般氣缸不動作、動作緩慢或串氣都是由于這個橡皮圈磨損過多造成的,將橡皮圈取下,然后再將新的橡皮圈裝上,后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個進氣口通暢,一切OK后將缸體內(nèi)壁擦少量的無雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好,這樣修好以后一般還可以延長該氣缸一年到二年的壽命。
(黃石光控數(shù)顯壓力表)

KIMOTH?110-POD?KIMOInstruments56-23952TH110-PODwithDisplay
ASMCLME1-QJ2C8P01500
TERMICSTypecode:TS-RTD-R01S.N.030051208-01ExdIICT6toT1
LinearLaboratoriesM350DCTermicsTS-RTD-R01S.N.030051208-01ExdIICT6toT1
AEGThyroid-A-2A-400-280HF1可控硅AEG-2.000.314.2112A400-280HFRL3(followupforH1-Type
hagerNH000100A熔斷器
BWHYDRAULIK76280-200.440/04
CHERRYG84-440LPBDE-0/09組合鍵盤
RobatechAG143765噴頭Robatech143765
Robatech143765294/3.2a;d=0.50/15°
TRICONEX/SchneiderElectric4351b通訊卡件Triconex4351BASSYMODTCMCOMM(RJ45)V10-V11
(黃石光控數(shù)顯壓力表)

3.分辨率:壓力:Min1Pa;電流:Min1μA。
4.寬屏、5位半顯示、清晰直觀。
5.準(zhǔn)確度:0.05%F.S。
6.直流輸出:24V·DC。
7.環(huán)境溫度:(-10~60)℃可常溫。
8.直流工作時間:≥40小時。
9.顯示:41/2LCD51/2LCD。
10.相對濕度:≤80%RH。
11.過載能力:為量程上限的1.2~1.5倍。
12.外殼直徑:110mm表面100mm。
13.重量:1.4kg。
14、電源:外置充電器220VAC50Hz3VA。
15.安裝接頭:M20X1.5接口(4000118588可定做)。
16.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JB/T7392-2006。
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氣缸壓力表的應(yīng)用缺點
不同型號的發(fā)動機,由起動機帶動曲軸的轉(zhuǎn)速不可能一致,即使同一型號的發(fā)動機,由于蓄電池、起動機和發(fā)動機的技術(shù)狀況不一,其檢測轉(zhuǎn)速也不可能完全一致。這就出現(xiàn)了檢測轉(zhuǎn)速是否符合規(guī)定值的問題。
它是用氣缸壓力表檢測氣缸壓力誤差大的主要原因之一。因此在檢測氣缸壓力時,應(yīng)該用轉(zhuǎn)速表監(jiān)測曲軸轉(zhuǎn)速,這是發(fā)現(xiàn)問題,獲得正確結(jié)果分析的重要保證。
發(fā)動機檢測技術(shù)用氣缸壓力表檢測氣缸壓力的另一個缺點,是需要把所有的火花塞或噴油器卸下,一缸一缸地進行,費時費力。
(黃石光控數(shù)顯壓力表)

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