黃石精密數(shù)字壓力表精密度

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(黃石精密數(shù)字壓力表精密度)

3．通訊方式：RS485、RS232、USB、MODBUS、USART
4．精度等級(jí)：0.05級(jí)、0.1級(jí)、0.2級(jí)、0.5級(jí)
5．過載壓力：1.5～3倍的量程，視測(cè)量范圍而定
6．顯示方式：5位數(shù)字動(dòng)態(tài)顯示，百分比棒形圖
7．量程遷移：建議不超過3：1（針對(duì)4~20mA輸出信號(hào)）
8．內(nèi)置電源：3.6V高能鋰電池
9．負(fù)載能力：RL=U--環(huán)路電壓（V）RL--允許負(fù)載電阻（Ω）
10．通訊供電：10-30VDC外接電源
11．介質(zhì)溫度：-40℃～85℃
12．工作環(huán)境：溫度：-30℃～60℃；濕度：＜90%
溫度：0℃～50℃（0.05級(jí)使用溫度）；濕度：＜90%
校正參比環(huán)境:20℃±2℃
13．防爆級(jí)別：ExiaIIBT4
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地暖與裝修一樣，前期的施工質(zhì)量是否合格，主要看后期的壓力測(cè)試，地暖打壓分為中間環(huán)節(jié)和結(jié)尾驗(yàn)收，中間驗(yàn)收是在盤管完畢進(jìn)行壓力測(cè)試，由地暖安裝公司負(fù)責(zé)，而后期的結(jié)尾驗(yàn)收由甲方及其監(jiān)理部門一同驗(yàn)收，地暖施工方應(yīng)準(zhǔn)備施工圖、設(shè)計(jì)資料、材料檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品合格證、以及中間環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)記錄等文獻(xiàn)。
1）地暖打壓應(yīng)清洗加熱管并查看鋪設(shè)固定情況，為系統(tǒng)工作壓力的1.5倍。
2）打壓時(shí)水是由分水器注入，注水速度應(yīng)緩慢并注意將加熱管中的氣體排出，系統(tǒng)充滿水后首先要檢查各環(huán)路密封性。
3）搬動(dòng)打壓機(jī)緩慢升壓，當(dāng)壓力提升至工作壓力時(shí)，穩(wěn)壓5min，再次檢測(cè)各環(huán)路是否有滲漏，檢測(cè)無誤后觀察壓力表。10分鐘內(nèi)壓力表壓力降壓≤0.03MPa為合格。
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從2012年12月開工至2013年11月上旬，實(shí)做項(xiàng)目187項(xiàng)，其中除不足10項(xiàng)由京滬等地質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)外，其余均由市質(zhì)檢中心負(fù)責(zé)校準(zhǔn)、檢定。中鐵十四局寧陵縣柳河制梁廠，只是市質(zhì)檢中心服務(wù)高鐵建設(shè)的一個(gè)活生生的縮影。而市質(zhì)檢中心常年服務(wù)鄭徐高鐵（商丘境）各工程局中心試驗(yàn)室、標(biāo)段及制梁廠的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)等，共有數(shù)十個(gè)。市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心副主任孟琳說，在鄭徐高鐵商丘段全線開工之前，市質(zhì)檢中心成立了服務(wù)鄭徐高鐵建設(shè)，抽調(diào)20余名質(zhì)檢骨干人員，分別獨(dú)立承擔(dān)材料力學(xué)、精密儀器、量具、儀表等項(xiàng)目校準(zhǔn)、檢定工作。鄭徐高鐵（商丘段）由西向東，分布著中鐵20局、中鐵14局、中鐵1局、中鐵3局的數(shù)十個(gè)施工標(biāo)段，除中鐵1局的質(zhì)檢設(shè)施有些取得了國(guó)家授權(quán)的自檢外。
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精密數(shù)字壓力表采用微功耗模塊化設(shè)計(jì)，及其獨(dú)特的軟件處理技術(shù)，采用脈沖供電的方式實(shí)時(shí)連續(xù)測(cè)量壓力數(shù)值。二節(jié)一次性鋰電池，可連續(xù)工作2年以上。采用大屏幕斷碼寬視角單行液晶顯示，讀數(shù)醒目、直觀可靠。該產(chǎn)品出廠前經(jīng)過高低溫老化，溫度補(bǔ)償?shù)裙に?。?～50℃溫度范圍一年內(nèi)，99%置信概率的苛刻條件下，能夠保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確度。BSK812主要用于校驗(yàn)壓力（差壓）變送器、精密壓力表、一般壓力表等其它壓力儀器儀表設(shè)備，也可用于現(xiàn)場(chǎng)巡檢等；直接替代了指針式壓力表。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
u采用數(shù)控鋁合金外殼，堅(jiān)固耐用。軍品工業(yè)級(jí)元器件超性能檢測(cè)，滿足軍品需求；
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