合肥數(shù)顯壓力表方案

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⒈氣缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除氣缸垂弧對(duì)間隙的影響。
(合肥數(shù)顯壓力表方案)

而另一方面，在使用系統(tǒng)介質(zhì)本身有困難的場(chǎng)合，選擇外部操作介質(zhì)則可能簡(jiǎn)化減壓閥的設(shè)計(jì)。這樣的操作介質(zhì)通常有壓縮空氣、液體，也可以采用電能操作。
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562531MS9-LFR準(zhǔn)備用于G1/4
紅/綠色刻度
帶壓力傳感器
具有運(yùn)行狀態(tài)指示器1...20bar0.5...16bar5...40μm564114MS9-LFR-G-D6-CUM-AG-BAR-AS帶壓力表1...20bar0.5...7bar5μm564116MS9-LFR-G-D6-CUM-DI-AG-BAR-AS帶壓力表1...20bar0.5...7bar5μm564115MS9-LFR-G-D6-CUV-AG-BAR-AS帶壓力表2...12bar0.5...7bar5μm564117MS9-LFR-G-D6-CUV-DI-AG-BAR-AS帶壓力表2...12bar0.5...7bar5μm564110MS9-LFR-G-D6-EUM-AG-BAR-AS帶壓力表1...20bar0.5...7bar40μm564112MS9-LFR-G-D6-EUM-DI-AG-BAR-AS帶壓力表1...20bar0.5...7bar40μm564111MS9-LFR-G-D6-EUV-AG-BAR-AS帶壓力表2...12bar0.5...7bar40μm564113MS9-LFR-G-D6-EUV-DI-AG-BAR-AS帶壓力表2...12bar0.5...7bar40μm564120MS9-LFR-G-D7-CUM-AG-BAR-AS帶壓力表1...20bar0.5...12bar5μm564121MS9-LFR-G-D7-CUV-AG-BAR-AS帶壓力表2...12bar0.5...12bar5μm564118MS9-LFR-G-D7-EUM-AG-BAR-AS帶壓力表1...20bar0.5...12bar40μm564119MS9-LFR-G-D7-EUV-AG-BAR-AS帶壓力表2...12bar0.5...12bar40μm564128MS9-LFR-NG-D6-CUM-DI-AG-PSI-AS帶壓力表1...20bar0.5...7bar5μm564129MS9-LFR-NG-D6-CUV-DI-AG-PSI-AS帶壓力表2...12bar0.5...7bar5μm564124MS9-LFR-NG-D6-EUM-DI-AG-PSI-AS帶壓力表1...20bar0.5...7bar40μm564125MS9-LFR-NG-D6-EUV-DI-AG-PSI-AS帶壓力表2...12bar0.5...7bar40μm
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2、直流電輸出：24DVC直流測(cè)試：0～25mA
3、常用壓力單位轉(zhuǎn)換
1、室內(nèi)環(huán)境條件在(20±5)℃下進(jìn)行
2、檢定時(shí)應(yīng)無(wú)影響計(jì)量性能的機(jī)械震動(dòng);
3、室內(nèi)的相對(duì)濕度45%～75%;
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4.搖轉(zhuǎn)曲軸，先使第１缸活塞處于壓縮終了上止點(diǎn)位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)活塞定位盤(pán)，使刻度“１”對(duì)正指針。變速器掛低速擋，拉緊駐車制動(dòng)器手柄。
5.在１缸充氣嘴上接上快換管接頭，向１缸充入壓縮空氣，測(cè)量表指針?lè)€(wěn)定后的讀數(shù)便反映了該缸的密封性。在充氣的同時(shí)，可以從空氣濾清器、排氣消聲器口、加機(jī)油口、散熱器加水口和火花塞孔等處，察聽(tīng)是否有漏氣聲，以便找出故障部位。
6.搖轉(zhuǎn)曲軸，使指針對(duì)正活塞定位盤(pán)下一缸的刻度線，按以上方法檢測(cè)下一缸漏氣量，直至將所有氣缸檢測(cè)完。
7.為使數(shù)據(jù)可靠，各缸應(yīng)重復(fù)測(cè)量一次，每缸測(cè)量值取算術(shù)平均值。儀器使用完畢后，減壓閥應(yīng)退回到原來(lái)位置。
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（2）首先我們需要使用水泵，將水灌注中地暖系統(tǒng)中，在這個(gè)過(guò)程中我們需要做到把管道內(nèi)部的氣體排盡，否則打壓測(cè)試結(jié)果將會(huì)不精準(zhǔn)，這里大家可以留心，要找正規(guī)的地暖公司進(jìn)行地暖打壓測(cè)試。
（3）當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)部注滿水后，緩慢增加內(nèi)部壓強(qiáng)，逐步增加到0.6Mpa或正常系統(tǒng)工作壓力的1.5Mpa，在增加壓強(qiáng)的過(guò)程中，我們要注意各個(gè)部件的鏈接處是否有滲水、漏水的情況。
（4）保持壓力一個(gè)小時(shí)左右，再檢查是否有滲漏點(diǎn)，確認(rèn)沒(méi)有滲漏情況后，再將壓力調(diào)至06Mpa進(jìn)行觀察，直至壓強(qiáng)降低至0.3Mpa后依然沒(méi)有問(wèn)題，則表明整個(gè)地暖系統(tǒng)是正常的。
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