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貴陽數(shù)顯壓力表最小單位

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氣缸壓力表是一種專門用于檢查氣缸內(nèi)氣體壓力大小的量具。
啟動發(fā)動機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度,旋下所測氣缸的火花塞(汽油發(fā)動機(jī))或噴油器(柴油發(fā)動機(jī))。
必須將節(jié)氣門和阻風(fēng)門完全打開,把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上,柴油發(fā)動機(jī)必須采用螺紋接口式氣缸壓力表,將氣缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)。
用啟動機(jī)帶動曲軸旋轉(zhuǎn)3~5s,使保持在150--180r/min(汽油機(jī))或500r/min(柴油機(jī)),此時氣缸壓力表所指示的壓力值即為該缸的氣缸壓縮壓力。
按下氣缸壓力表上的放,則表針回零。
實(shí)際測量時,每個氣缸應(yīng)重復(fù)2-3次。
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IP66特點(diǎn):防塵、防水。
第一個字母6代表塵封,防塵密封。第二位字母6代表:防止大浪的入侵。
IP65的耐震表上含有防爆塞,防爆塞作用:防止管道壓力過大,導(dǎo)致介質(zhì)從壓力表正面噴出傷到,故在后面安裝防爆塞。
不銹鋼壓力表[1]彈性元件為不銹鋼敏感元件,測量并指示高于環(huán)境壓力的儀表。壓力表的應(yīng)用極為普遍,它幾乎遍及所有的工業(yè)流程和科研領(lǐng)域,由于機(jī)械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機(jī)械強(qiáng)度以及生產(chǎn)方便等特性,使得機(jī)械式壓力表得到越來越廣泛的應(yīng)用。
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五、在不影響工作前的提下,必須定期對自己所管理的壓力校驗(yàn)儀進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。除日常保養(yǎng)外,每月應(yīng)進(jìn)行一次對主要儀器的一級保養(yǎng)。對清潔度和溫、濕度要求較嚴(yán)的儀器(含特殊藥品、動植物標(biāo)本等),除日常保養(yǎng)外,應(yīng)經(jīng)常檢查這些設(shè)備使用和存放環(huán)境的狀況。防塵、調(diào)溫、去濕、防腐蝕、防蟲、防震等。每學(xué)年結(jié)束前,結(jié)合對壓力校驗(yàn)儀的盤查工作,分重點(diǎn)地對各類儀器、材料進(jìn)行一次一級或保養(yǎng)。
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一、氣缸壓力表結(jié)構(gòu)組成
氣缸壓力表總成由0~5188MPa量程的壓力表、連接軟管、單項(xiàng)進(jìn)氣閥和適用于各種機(jī)型的可換接頭等組成。其上有放氣閥,以便使指針回位到/00。其結(jié)構(gòu)見下圖。
二、測量方法
氣缸壓力表按接口形式分為推入式和螺紋接口式兩種。推入式氣缸壓力表用于汽油發(fā)動機(jī),螺紋接口式氣缸壓力表用于柴油發(fā)動機(jī)。因?yàn)椴裼蜋C(jī)壓縮力大,必須將壓力表頭嚴(yán)密地緊固在安裝噴油器的位置上才能測量。測量汽油機(jī)時壓縮力比較小,可用手握住壓力表,直接頂在火花塞孔上進(jìn)行測量。
測量時,將壓力表的接頭裝在氣缸的噴油器孔內(nèi),并用螺栓擰緊。預(yù)熱柴油機(jī)至正常工作溫度(冷卻水溫75~90e),清潔噴油器座孔處積物,拆除全部噴油器。檢查進(jìn)氣道,不得阻礙進(jìn)氣氣流的流動,如拆除空氣濾清器,使進(jìn)氣門處于全開位置等。
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