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濟(jì)南數(shù)顯壓力表精度0150

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“濟(jì)南數(shù)顯壓力表

檢測(cè)桿高度不小于2.5m,內(nèi)置電源線;連續(xù)工作時(shí)間不低于2h
線型光束感煙探測(cè)器濾光片
減光值分別為0.4dB和10.0dB各一片;具備手持功能
火焰探測(cè)器功能試驗(yàn)器
紅外線波長(zhǎng)大于等于850nm,紫外線波長(zhǎng)小于等于280nm。檢測(cè)桿高度不小于2.5m
漏電電流檢測(cè)儀
量程:0A~2A;精度:0.1mA
超聲波泄漏檢測(cè)儀
用于可燃?xì)怏w、液體泄漏檢測(cè)
便攜式可燃?xì)怏w檢測(cè)儀
可檢測(cè)一氧化碳、氫氣、氨氣、液化石油氣、甲烷等可燃?xì)怏w濃度,并發(fā)出聲光報(bào)警。
數(shù)字壓力表
量程:0MPa~20MPa;精度:0.4級(jí);具有清零功能
細(xì)水霧末端試水裝置
壓力表量程:0MPa~20MPa;精度:0.4級(jí)
(濟(jì)南數(shù)顯壓力表 精度0 150)

6.讀值鎖定及記錄測(cè)量中之最大/最小值
7.RS-232/USB電腦連線(選購(gòu))
8.尺寸:180×72×32mm
產(chǎn)品規(guī)格:
±2%F.S.(F.S.:fullscale)
Includedlinearity,hysteresisandrepeatability
2.040Kg/cm^2
0.001Kg/cm^2
59.05inch/Hg
0.02inch/Hg
20.40meter/H2O
0.01meter/H2O
802inch/H2O
0.5inch/H2O
Atmosphere
1.974Atmosphere
0.001Atmosphere
(濟(jì)南數(shù)顯壓力表 精度0 150)

機(jī)車儀表AGE;機(jī)車儀表YDS1、機(jī)車儀表YDC-1、機(jī)車儀表YD;?
HXD3和諧號(hào)圓型電壓表GDY-100-150V;
HXD3雙針總風(fēng)列車壓力表YCS100-Ⅳ-1200KPa/1200KPa;
HXD3單針制動(dòng)缸壓力表YCS100-Ⅳ-1200KPa;
和諧號(hào)圓型電接點(diǎn)壓力表CYB-1/0-0.4MPA;
和諧號(hào)HXD1單針軸向壓力表YTS-80Z-2-1200KPA;
和諧號(hào)HXD1軸向雙針雙管壓力表YTS-80Z-1-1000KPA;
和諧號(hào)HXD1軸向雙針雙管壓力表YTS-80Z-1-1200KPA;
供應(yīng)CHR動(dòng)車雙針壓力表YZS-80A-1500kpa;
和諧號(hào)HXD1C壓力表雙針軸向表YZS-102Z-1200kpa;
和諧號(hào)HXD1C壓力表單針軸向表Y100-Z-1200kpa;
(濟(jì)南數(shù)顯壓力表 精度0 150)

附件二技術(shù)類專業(yè)工學(xué)一體化課程方案案例汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修(廣東省廣州市教育局)一、課程計(jì)劃專業(yè)名稱汽車運(yùn)用與維修專業(yè)(機(jī)電維修方向)課程名稱(學(xué)習(xí)領(lǐng)域/典型工作任務(wù))汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修教學(xué)時(shí)間安排88學(xué)時(shí)對(duì)典型工作任務(wù)的描述根據(jù)汽車維修前臺(tái)接待所提供的維修工單,在汽車機(jī)電維修工位上,汽車機(jī)電維修工在規(guī)定工時(shí)內(nèi)以經(jīng)濟(jì)的方式按照專業(yè)要求完成待維修車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械方面的維護(hù)、小修或大修工作,并能在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修過程中發(fā)現(xiàn)維修工單所未記錄到而又應(yīng)該進(jìn)行的維修項(xiàng)目。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)及小修項(xiàng)目為就車修理,一般在汽車舉升器工位進(jìn)行;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修項(xiàng)目為總成修復(fù),在舉升器工位及發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修間完成。汽車機(jī)電維修工以小組合作或獨(dú)立工作的形式,使用通用工具、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修專用工具、設(shè)備和汽車維修資料等,按照技術(shù)規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)或?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障進(jìn)行診斷和修復(fù)。記錄已完成的工作,自覺保持安全作業(yè),遵守“5S”的工作要求。學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)生以獨(dú)立或小組合作的形式,通過教師指導(dǎo)或借助汽車維修手冊(cè)等資料,制定發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的維護(hù)、故障診斷和修理作業(yè)計(jì)劃,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成上述計(jì)劃、實(shí)施、檢查并進(jìn)行評(píng)價(jià)反饋。在實(shí)施計(jì)劃的過程中,使用工具、設(shè)備、燃料和材料等要符合勞動(dòng)安全和環(huán)境保護(hù)規(guī)定,對(duì)已完成的任務(wù)進(jìn)行記錄、存檔和評(píng)價(jià)反饋。學(xué)習(xí)完本課程后,學(xué)生應(yīng)當(dāng)能夠進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)維護(hù)、診斷和修理作業(yè),包括1.檢查與更換發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶;2.檢查與更換發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶;3.檢測(cè)與修理發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu);4.檢測(cè)與修理發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋與汽缸體;5.檢測(cè)與修理曲柄連桿機(jī)構(gòu);6.檢測(cè)與修理發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng);7.檢測(cè)與維修發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng);8.更換汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成;9.診斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的機(jī)械故障。學(xué)習(xí)與工作內(nèi)容工作對(duì)象●需完成的維修合同或維修工單;●維修接待員、車間主任和質(zhì)檢員;●專用工具、維修材料及配件的領(lǐng)用;●維修資料的查閱和應(yīng)用;●待維修車輛;●維修的經(jīng)濟(jì)性、安全性和生產(chǎn)效率。工具●車主手冊(cè)和汽車維修手冊(cè)(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修部分)等資料;●汽車維修通用工具、汽車舉升器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修專用工具及檢測(cè)設(shè)備;●維修質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。工作方法●與維修接待員或車間主任就車輛維修工單內(nèi)容的溝通與記錄;●制訂完成維修工單作業(yè)項(xiàng)目的工作計(jì)劃,確定必要的專用工具和診斷設(shè)備;●診斷、拆卸、檢查和維護(hù),向維修接待員或車間主任反饋必要的維修增項(xiàng);●確定所需的維修材料和汽車配件的型號(hào)及數(shù)量;●填寫維修作業(yè)工單;●自檢、互檢或質(zhì)檢員檢驗(yàn)維修質(zhì)量。勞動(dòng)組織●維修接待員或汽車機(jī)電維修車間主任向各汽車機(jī)電維修小組安排維修任務(wù);●確定作業(yè)項(xiàng)目后到材料及備件倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取材料及配件;●獨(dú)立或合作形式完成作業(yè)內(nèi)容;●完工自檢后視情況將車交質(zhì)檢員或車間主任檢驗(yàn);●返修工作一般由原任務(wù)接受人進(jìn)行。工作要求●組內(nèi)成員之間、各汽車機(jī)電維修小組成員之間、員工與完成任務(wù)涉及的其他部門相關(guān)人員之間進(jìn)行熟練的專業(yè)溝通;●從滿足經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保,滿足顧客對(duì)汽車維修經(jīng)濟(jì)性、維修質(zhì)量和維修時(shí)間的需求角度來確定維修作業(yè)計(jì)劃;●具有成本意識(shí)的診斷和維修工作;●檢查、拆卸、安裝、調(diào)整、檢測(cè)和維護(hù)等工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;●對(duì)已完成的工作進(jìn)行記錄存檔,評(píng)價(jià)和反饋;●自覺保持安全作業(yè)及“5S”的工作要求。課業(yè)名稱/學(xué)習(xí)情境1.發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的檢查與更換;2.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)帶的檢查與更換;3.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的檢測(cè)與修理;4.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋與汽缸體的檢測(cè)與修理;5.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢測(cè)與修理;6.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢測(cè)與修理;7.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢測(cè)與維修;8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成的更換;9.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的機(jī)械故障診斷。學(xué)習(xí)組織形式與方法大部分學(xué)習(xí)任務(wù)的“學(xué)習(xí)準(zhǔn)備”階段采用正面課堂教學(xué),部分采用獨(dú)立學(xué)習(xí);多數(shù)“計(jì)劃實(shí)施”階段采用小組學(xué)習(xí),明確小組負(fù)責(zé)人。小組負(fù)責(zé)人的職責(zé)類似于汽車機(jī)電維修組組長(zhǎng)的職責(zé),負(fù)責(zé)組內(nèi)紀(jì)律管理、工作分工、工具設(shè)備和學(xué)習(xí)資料的管理工作等。實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地設(shè)有工具設(shè)備間和維修材料及配件間,在學(xué)習(xí)過程中盡可能設(shè)置與企業(yè)一致的工作環(huán)境、工作步驟和要求。學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)1.關(guān)注學(xué)生個(gè)體差異;2.注重學(xué)習(xí)過程的評(píng)價(jià),借鑒企業(yè)對(duì)員工完成工作任務(wù)的評(píng)價(jià)內(nèi)容和評(píng)價(jià)方式;3.在職業(yè)能力評(píng)價(jià)時(shí)注重專業(yè)能力(知識(shí)與技能)和關(guān)鍵能力內(nèi)容的整合;4.采用自我評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)相結(jié)合的評(píng)價(jià)方式,以學(xué)生自我評(píng)價(jià)為主。二、課業(yè)計(jì)劃課業(yè)/學(xué)習(xí)情境學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)內(nèi)容評(píng)價(jià)建議課時(shí)數(shù)教學(xué)建議與說明學(xué)習(xí)任務(wù)1發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的檢查與更換1.明確常用發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的檢查周期;2.解釋發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶張緊度對(duì)充電系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)等的影響;3.檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的張緊度;4.規(guī)范更換發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶;5.參閱汽車維修手冊(cè),制訂更換發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶的工作計(jì)劃。1.傳動(dòng)帶檢查周期;2.發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶松弛對(duì)充電系等的影響;3.檢測(cè)傳動(dòng)帶張緊度,檢測(cè)傳動(dòng)帶并判斷可否重新使用;4.檢測(cè)

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