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上海亞德客數(shù)顯壓力表dpsp1

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5、電源:鋰電池供電,24V電源輸出不帶載,可連續(xù)工作80小時
HX601A精密數(shù)字壓力表(RS232串口通訊)
HX601B智能壓力校驗儀(RS232串口通訊,雙開關(guān)量測量)
采用不銹鋼金屬外殼結(jié)構(gòu),美觀小巧
可于水、油、空氣等各種工作介質(zhì)直接接觸
可測量管道壓力,實時顯示壓力波動曲線
滿五位液晶顯示,帶背景燈
內(nèi)置可充電鎳氫電池和充電控制器,充電自動管理
體積小、重量輕、方便攜帶
采集速度快,可與計算機軟件配套使用
操作簡單、便于現(xiàn)場校驗壓力表測量
手動校準(zhǔn),無需硬件調(diào)整
100mmx130mmx45mm
重量:0.5Kg
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安森人以“做全球領(lǐng)先的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、工業(yè)自動化儀器產(chǎn)業(yè)集團”為目標(biāo),秉承“堅韌不拔、團結(jié)協(xié)作、勇于創(chuàng)新、挑戰(zhàn)高端”的企業(yè)精神,做強做大儀表產(chǎn)業(yè),推動祖國民族工業(yè)的進步。
團隊簡介:
安森儀器擁有一支60多人的高素質(zhì)團隊,其中博士學(xué)位1人,碩士學(xué)位2人,本科學(xué)歷17人,大專以上學(xué)歷人員占到公司總?cè)藬?shù)的95%%,其中研發(fā)工程師6人,品質(zhì)工程師5人,技術(shù)工程師5人,均受過質(zhì)量管理、5S管理、精益管理等專業(yè)培訓(xùn)。
企業(yè)文化:
核心價值觀和行為準(zhǔn)則:責(zé)任創(chuàng)新探索分享
安森使命:
研發(fā)制造智能可靠的產(chǎn)品,改變世界對中國儀表質(zhì)量差的印象
(上海亞德客數(shù)顯壓力表dpsp1)

R902111275A11VO130LRDS/10+A4VG40EP4/32
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A2FO12/61R-PBB06A2FO12/61L-PBB06
R902101410A8VO107LRH2/61R1-NZG05K020-K
R902092161A6VE107HA2T/63W-VZU027A-E
R902112239A4VG71EP3D1/32R-NZF02F071SH
R900834321ABZPZ-E1X/B35-225/0-A10VSO140P/M
R902035223A6VE55HA2/63W-VZL380A-SK
R902111286A11VO145DRS+A4VG40EP4/32+A4VG40EP4/32
A11VO95LRH2/10R-NSD12N00
R902096395A11VLO190LG2H2/11+A10VO28DRG/31-K
R902110341A8VO107LA1KS/63R1-NZG05F074-K
R902064463A11VLO260LRDCU2+A11VLO130LRDS
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制動摩擦片磨損警告燈
最近有網(wǎng)站登出汽車警示燈符號大全,零零總總居然有64個,不少老司機也只能辨識其中的十幾個符號。而在這些符號中像制動摩擦片磨損警告符號就很關(guān)鍵。
這個符號通常是黃燈,一個空心圓環(huán)外左右各有三個同心的虛線,圓環(huán)代表的當(dāng)然是車輪,而伴隨著車輪的虛線就代表的是剎車皮也叫摩擦片。
當(dāng)愛車這個警示黃燈亮起的時候,您就應(yīng)該第一時間前往維修廠,更換剎車摩擦片,切勿耽擱。
輪胎氣壓過低警示燈
如今汽車技術(shù)水平大幅提升,很多愛車都能通過傳感器檢測到相關(guān)配件工作是否正常,隨時通過儀表盤警示燈提醒車主是否需要更換甚至維修。
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2、儀表精度的選取
儀表精度是根據(jù)工藝生產(chǎn)上所允許的最大測量誤差來確定的。不能認為選用的儀表精度越高越好,應(yīng)在滿足工藝要求的前提下,盡可能選用精度較低、價廉耐用的儀表。儀表類型選擇實例:某臺壓縮機的出口壓力范圍為25~28MPa,測量絕對誤差不得大于1MPa。工藝上要求就地觀察,并能高低限報警,試正確選用一臺壓力表,指出型號、精度與測量范圍。要求條件為:被測脈動壓力25~28MPa,測量絕對誤差≤1MPa,就地觀察、高低限報警。儀表選擇時考慮脈動壓力對儀表壽命影響很大,故選擇儀表的上限值為:P1=Pmax*2=28*2=56MPa若選壓力表的測量范圍為0~60MPa,則:25MPa/60MPa>l/3,被測壓力的最小值不低于滿量程的1/3,下限值也符合要求。另外,根據(jù)測量誤差的要求,可算得對儀表允許誤差的要求為:1/60*100%=1.67%,故選精度等級為1.5級的儀表,可以滿足誤差要求。
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(六)項目評價
對推薦方案進行環(huán)境評價、財務(wù)評價、國民經(jīng)濟評價、社會評價及風(fēng)險分析,以判別項目的環(huán)境可行性、經(jīng)濟可行性、社會可行性和抗風(fēng)險能力。當(dāng)有關(guān)評價指標(biāo)結(jié)論不足以支持項目方案成立時,應(yīng)對原設(shè)計方案進行調(diào)整或重新設(shè)計。
(七)編寫《報告》
項目可行性研究各專業(yè)方案,經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟論證和優(yōu)化之后,由各專業(yè)組分工編寫。經(jīng)過綜合匯總,提出《報告》初稿。
(八)與委托單位交換意見
《報告》初稿形成后,與委托單位交換意見,修改完善,形成正式《報告》。
(九)組織專家評審,最終定稿
(十)上報發(fā)改委等相關(guān)部門
二、質(zhì)量控制
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