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沈陽數(shù)字壓力表的防護(hù)等級

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“沈陽數(shù)字壓力表的防護(hù)等級“/

高精度;先進(jìn)的微處理器技術(shù),進(jìn)口測控芯片,性能穩(wěn)定精度高。
低功耗;超低功耗智能控制,電、池連續(xù)使用二至三年。
防腐蝕;整體不銹鋼密封結(jié)構(gòu),適應(yīng)腐蝕性介質(zhì)環(huán)境。
耐振動;器件防振處理,緊固組裝,在振動場所正常使用;
測量范圍;-0.1--60MPa其間量程可分段選取,壓力單位MPa、KPa可選
過壓極限;滿量程的2.5倍
精度等級;0.25、0.5、1.0FS
顯示精度;4位(LCD)
工作電壓;DC3V電池供電
采樣時間;出廠設(shè)定2.5秒/次(可按用戶要求設(shè)定)
適用介質(zhì);與陶瓷、不銹鋼兼容的液體、氣體
介質(zhì)溫度;-40~85℃
環(huán)境溫度;-20~60℃-30~60℃
(沈陽數(shù)字壓力表的防護(hù)等級)

0-1.6MPa/0-3.0MPa輸入電壓12V/24V/220V/380V功耗1w精度1.0級/0.5級壓力接口20×1.5mm表尾材質(zhì)不銹鋼顯示單位MPa使用環(huán)境溫度-40℃-70℃介質(zhì)水、氣體介質(zhì)溫度<80℃
BD-802k數(shù)字壓力控制表
BD-802k數(shù)字壓力表、數(shù)字壓力控制表是我公司研制的一款新型壓力表,該產(chǎn)品是傳統(tǒng)指針式電接點壓力表的換代產(chǎn)品,而且與傳統(tǒng)的電接點壓力表相比具有諸多優(yōu)點:
1、壽命高。本表是微電腦數(shù)字化儀表,采用雙穩(wěn)態(tài)控制電路,無觸點接觸和機(jī)械摩擦,可連續(xù)工作十余萬次。
傳統(tǒng)的電接點壓力表采用觸點來控制上下限,易產(chǎn)生火花和機(jī)械摩擦,而且在頻繁工作中極易受損,壽命低;更嚴(yán)重的問題是如果觸電粘連設(shè)備會導(dǎo)致?lián)p壞,這樣既不能正常工作,又會造成很大的成本損失。
(沈陽數(shù)字壓力表的防護(hù)等級)

重量:約0.1kg
壓力連接:M20×1.5
通訊接口:RS232
連接方式:四芯LEMO接口
智能數(shù)字壓力模塊常規(guī)壓力量程模塊選型表
公司的產(chǎn)品形成了包括壓力表校驗臺,臺式手動液壓源,臺式氣壓源,便攜式手動壓力泵,標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字壓力表、壓力校驗儀、智能干體溫度校驗爐、熱工儀表校驗儀等多個壓力,溫度校驗產(chǎn)品系列。賽斯頓儀器品質(zhì)保證,對每一位客戶都做到售后無憂,因為專注,所以專業(yè)!
賽斯頓科技產(chǎn)品具有高可靠、高穩(wěn)定性等卓越品質(zhì),公司始終以技術(shù)開發(fā)作為先導(dǎo),數(shù)年來積累了豐富的研發(fā)和管理經(jīng)驗,在此基礎(chǔ)上形成了非常完善的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)流程,產(chǎn)品現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于航空、航天、電力、石油、化工、冶金、鐵路、計量、軍工、高校及眾多科研機(jī)構(gòu),秉承“專注服務(wù),用心計量”的核心理念,讓校準(zhǔn)更輕松,真誠的為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,專業(yè)的校準(zhǔn)解決方案,完善的售后服務(wù),為用戶創(chuàng)造更大的價值!
(沈陽數(shù)字壓力表的防護(hù)等級)

(沈陽數(shù)字壓力表的防護(hù)等級)

擴(kuò)展資料:
1、為了保證壓力表彈性元件能在彈性變形的安全范圍內(nèi)可靠地工作,壓力表量程的選擇不僅要根據(jù)被測壓力的大小,而且還應(yīng)考慮被測壓力變化的速度,其量程需留有足夠的余地。使用壓力表測量穩(wěn)定壓力時,最大工作壓力不應(yīng)超過量程的2/3。
2、使用壓力表測量脈動壓力,最大工作壓力不應(yīng)超過量程的1/2。
3、使用壓力表測量高壓時,最大工作壓力不應(yīng)超過量程的3/5。為了保證測量準(zhǔn)確度,最小工作壓力不應(yīng)低于量程的1/3。按此原則,根據(jù)被測最大壓力算出一個數(shù)值后,從壓力表產(chǎn)品目錄中選取稍大于該值的測量范圍。
4、應(yīng)根據(jù)鍋爐工作壓力來選擇,量程刻度的極限值應(yīng)為工作壓力的1.5~3.0倍,最好是2倍。在工業(yè)鍋爐中,實際情況是鍋爐實際運行時的工作壓力總是比銘牌上的額定壓力要低,工業(yè)蒸汽鍋爐和熱水采暖鍋爐均是如此。
(沈陽數(shù)字壓力表的防護(hù)等級)

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(五)用試驗法診斷故障:用試驗法診斷汽車和發(fā)動機(jī)故障是常用方法之一,可用試驗法在汽車不解體或少解體的情況下檢查汽車和發(fā)動機(jī)的功能,以達(dá)到診斷故障的目的。所謂試驗,就是以試來驗證。判斷不清就來試一試。例如車主報告說汽車制動系統(tǒng)不靈,可在汽車停放位置踏下一腳制動踏板,制動系統(tǒng)立即1.眾泰:皮尺在手,蘭博不愁!只要10萬,讓前任回頭!,馬路上車水馬龍,一排排的汽車如螞蟻般秩序井然地行駛著。,16.長城WEY:我承認(rèn)我費油,我能吃,但是我漂亮呀!。發(fā)出一套制動動作,試驗者可以根據(jù)各制動器發(fā)出的響聲判斷制動系統(tǒng)的故障;如果一時還判斷不清的話,還可以路試一下,在一定速度下踏下一腳制動踏板,制動系統(tǒng)工作,試驗者可以根據(jù)汽車制動后的反應(yīng)和各制動器發(fā)出的響聲等情況綜合判斷制動系統(tǒng)的故障。同樣,對于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障,試驗者可在原地轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,由轉(zhuǎn)向盤到車輪轉(zhuǎn)動的一套轉(zhuǎn)向動作可以判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障。如果判斷不清,可把汽車開走路試一下,有意識的在彎道上轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作,試驗者可以根據(jù)轉(zhuǎn)向的反應(yīng)和某處發(fā)生的異響判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障。對于發(fā)動機(jī)的故障,就要檢查發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,試驗者以不同的轉(zhuǎn)速或加減速運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),憑經(jīng)驗來觀察發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)情況,憑經(jīng)驗來聽診發(fā)動機(jī)的9、小轎車像一葉輕舟,匯進(jìn)了燈海車流。,緊急修理:車輛因機(jī)械或電氣故障無法啟動或正常行駛時,提供現(xiàn)場緊急修理服務(wù)。,6.長安:百年福特毀于我手,下一個是誰?,11.豐田:我是位勤勤懇懇的家庭主婦,身體好,盡管造,不愛壞!。響聲,一般可以找到故障。當(dāng)某個照燈不亮,懷疑電路無電時,可用一根導(dǎo)線對地端短路試劃火檢查,有火時可以判斷為電路有電,無火再查。但是線路上多裝有保險絲和繼電器,試火要慎重。汽車和發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)有一定規(guī)律,不正常就2、筆直的馬路上快速地行駛著各種各樣的小汽車。,14.奔馳:過5關(guān)(寶馬5系),斬6將(A6),聽說過沒?,車水馬龍、川流不息、游動的鐵龍。。是發(fā)生了故障,不正常是可以試驗出來的,對于正常與不正常的判車擠成了一疙瘩,司機(jī)們煩躁不安,喇叭聲響成一片。,馬路上車水馬龍,一排排的汽車如螞蟻般秩序井然地行駛著。,15.騰勢:上面的奔馳爸爸,沒錢花了,我是找你,還是找比亞迪?,回家的路上,車堵得就像多年的老便秘一樣,車上的乘客再怎么著急也不挪動。。斷,要有理論和經(jīng)驗做指導(dǎo)。
(沈陽數(shù)字壓力表的防護(hù)等級)

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