東莞BOSCH數(shù)字壓力表

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公路工程試驗(yàn)室儀器使用操作規(guī)程 將擊實(shí)儀用地基螺栓固定在地基上。 ?2、?整平工作臺(tái)面，使工作臺(tái)面橫豎兩項(xiàng)達(dá)到0.3‰后擰緊地基螺栓，將儀器固定好。?????????3、?接通電源，注意正反方向，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)。?????????4、?檢查落錘高度是否正確。?????????5、?將落錘放入試模內(nèi)，正反調(diào)整工作臺(tái)前下的鎖緊螺絲，調(diào)至落錘外徑與試模內(nèi)徑相應(yīng)的距離。?????????6、?確認(rèn)試模邊緣不受擊實(shí)時(shí)，方可開始工作。?????????多功能電動(dòng)擊實(shí)儀操作規(guī)程?????????1、根據(jù)使用試筒的直徑大小，調(diào)整好工作臺(tái)的位置，開機(jī)前先用人工提放一下?lián)魧?shí)錘，確認(rèn)試模邊緣不受擊實(shí)為準(zhǔn)。?????????2、取制備好的土樣分3-5次倒入筒內(nèi)。小筒按三層法時(shí)，每次約800-900g；按五層法時(shí)，每層需試樣約400-500g。大筒使用時(shí)，應(yīng)先將墊塊放入筒內(nèi)底板上，按五層法時(shí)，每層需試樣約900-1100g；按三層法時(shí)，每層需試樣約1700g左右。整平表面，并稍加壓緊，然后按規(guī)定的擊實(shí)數(shù)進(jìn)行置數(shù)并啟動(dòng)進(jìn)行擊實(shí)。擊實(shí)時(shí)擊實(shí)錘應(yīng)自由垂直落下，錘跡必然均勻分布于土樣面，第一層擊實(shí)完后，將試樣層面“拉毛”，然后按“復(fù)位”鍵，重復(fù)上述方法進(jìn)行其余各層土的擊實(shí)。?????????3、擊實(shí)完成后，用修土刀沿套筒內(nèi)壁削刮，使試樣與套筒脫離后，扭動(dòng)并取下套筒，齊筒頂細(xì)心削平試樣，擦凈筒外壁，稱量。用脫模器進(jìn)行脫模，從試樣中心處取樣測(cè)其含水量。?????????4、注意使用小筒擊實(shí)之前，上下插好擊實(shí)頭插桿；使用大筒擊實(shí)之前，拔除上下插桿。?????????多功能電動(dòng)擊實(shí)儀操作規(guī)程?????????將擊實(shí)筒放在堅(jiān)硬的地面上，取制備好的土樣分3—5次倒入筒內(nèi)。小筒按三層法時(shí)每次約800—900g。（其量應(yīng)使擊實(shí)后的試樣略高于筒高的1/3），按五層法時(shí)，約400—500g。對(duì)于大試筒，先將墊塊放入筒內(nèi)底板上，按五層法時(shí)，每層需試樣900g（細(xì)粒土）1100g（粗粒土），按三層法時(shí)，每層需試樣1700g左右。整平表面并稍加壓緊，然后按規(guī)定的擊數(shù)進(jìn)行第一層土的擊實(shí)，擊實(shí)時(shí)擊錘應(yīng)自由垂直落下，錘跡必須均勻分布于土樣面，第一層擊完后，將試樣層面“拉毛”然后再裝上套筒，重復(fù)上述方法進(jìn)行其余各層土的擊實(shí)，小筒擊實(shí)后，試樣不應(yīng)高出筒頂面5mm。大試樣筒擊實(shí)，試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm。?????????STDJ-3型數(shù)顯多功能電動(dòng)擊實(shí)儀操作規(guī)程?????????1、接好電源線，合上電源開關(guān)，顯示屏顯示ＧＯＯＤ。?????????2、把控制器“移?！遍_關(guān)拔至“移動(dòng)”位置。?????????3、轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)前擋架上的換位檔塊，使其短邊處于工作位置，插好定位銷。?????????4、安裝好φ１５２毫米試筒，并加入第一層填料，按數(shù)字鍵輸入每層擊實(shí)次數(shù)，并正確顯示在顯示屏上。?????????5、按“啟動(dòng)”鍵，儀器開始工作，每當(dāng)落錘計(jì)數(shù)為７的倍數(shù)時(shí)，工作臺(tái)向后移動(dòng)一次以保證擊實(shí)錘落在試筒的中心位置，第一層擊實(shí)后儀器自動(dòng)停機(jī)。?????????6、做第二層擊實(shí)時(shí)，添加填料后，直接按“啟動(dòng)”鍵，儀器開始工作，第三層操作方法與此相同，可準(zhǔn)確完成試件制作。?????????7、按“暫停”鍵可實(shí)現(xiàn)隨時(shí)停機(jī)，不影響連續(xù)計(jì)數(shù)，按“啟動(dòng)”鍵可繼續(xù)工作，暫停工作時(shí)不可使壓桿裝置處于壓緊位置。?????????8、制作φ１００毫米試件時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)前擋架上的換位檔塊，使其長(zhǎng)邊處于工作位置，并插好定位銷，把控制器上“移?！遍_關(guān)拔至“停”位置，其它步驟同制作φ１５２毫米試件一樣。?????????9、試驗(yàn)結(jié)束后，關(guān)閉電源并打掃好衛(wèi)生。????????????????????????????????數(shù)控馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀操作規(guī)程?????????1、?將儀器固定在砼的地基上，使擊實(shí)面水平。?????????2、?接通電源，設(shè)置所需錘數(shù)置數(shù)。?????????3、?啟動(dòng)開關(guān)，儀器正常工作。?????????4、?如需停止工作，按下暫停鍵。?????????5、?需繼續(xù)工作時(shí)放開暫停鍵。??????
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3、小型化：市場(chǎng)對(duì)小型壓力變送器的需求越來(lái)越大，這種小型變送器可以工作在極端惡劣的環(huán)境下，并且只需要很少的保養(yǎng)和維護(hù)，對(duì)周圍的環(huán)境影響也很小，可以放置在人體的各個(gè)重要器官中收集資料，不影響人的正常生活。
4、標(biāo)準(zhǔn)化：變送器的設(shè)計(jì)與制造已經(jīng)形成了一定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
5、廣泛化：壓力變送器的另一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)是正從機(jī)械行業(yè)向其它領(lǐng)域擴(kuò)展，例如:汽車元件、醫(yī)療儀器和能源環(huán)境控制系統(tǒng)。
博微早在2003年就開始研發(fā)智能化的變送器產(chǎn)品，隨著科技的發(fā)展，合計(jì)數(shù)的創(chuàng)新與成熟，博微在2005年就已經(jīng)研發(fā)出新一代的智能變送器，發(fā)展到今天已更新了數(shù)代，以滿足今后的市場(chǎng)需求。在市場(chǎng)中靈巧型在智能壓力變送器將充當(dāng)主角。壓力變送器的大多數(shù)用戶都積極采用靈巧型結(jié)構(gòu)設(shè)備,而對(duì)傳統(tǒng)型結(jié)構(gòu)的需要正在下降。靈巧型壓力變送器市場(chǎng)1991年銷量為1‘02億美元,1996年將達(dá)到1.72億美元,年平均增長(zhǎng)率為n%;與此同時(shí),傳統(tǒng)型壓力變送器的需求量年平均下降8%。較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的是傳統(tǒng)型美國(guó)1151、1751電容式壓力變送器以及日本等國(guó)產(chǎn)品。
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三、地暖打壓的注意事項(xiàng)
1、冬季進(jìn)行打壓測(cè)試時(shí)一定要采取防凍措施。
2、壓力值正常與否，壓差是參考的關(guān)鍵，壓差越大循環(huán)越快，熱量也才能源源不斷地供應(yīng)。
3、打壓測(cè)試注入水時(shí)，注水速度要緩慢，當(dāng)系統(tǒng)充滿水后一定要仔細(xì)檢查各環(huán)路的密封性，避免數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
4、壓力測(cè)試完畢后泄壓將水放出，同時(shí)要做好相應(yīng)的打壓記錄并歸檔，以備以后參考。
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3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車輛改道通行。
4、多用途廣場(chǎng)：白天路障升起，禁止車輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車場(chǎng)，放下路障，車輛可進(jìn)入停車。
5、開放式公園：開放式公園路口安裝升降式路障，平時(shí)路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí)，放下升降式路障，以便車輛通行。
6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路：需緊急封路，使用自動(dòng)升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力液壓高安全升降柱ZT-519-G的基本參數(shù)應(yīng)用范圍：交通管理、路口管理、景觀柱體材質(zhì)：A3鋼或304不銹鋼，經(jīng)過(guò)高溫噴塑，具有良好的溫度適應(yīng)性能柱體壁厚：15/20mm控制處理：線控、近程無(wú)線遙控控制（可與其他設(shè)備連接運(yùn)行）
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氣缸壓力表是一種專門用于檢查氣缸內(nèi)氣體壓力大小的量具。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)至正常工作溫度，旋下所測(cè)氣缸的火花塞(汽油發(fā)動(dòng)機(jī))或噴油器(柴油發(fā)動(dòng)機(jī))。
必須將節(jié)氣門和阻風(fēng)門完全打開，把氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓緊在火花塞座孔上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須采用螺紋接口式氣缸壓力表，將氣缸壓力表螺紋接口旋入噴油器座孔內(nèi)。
用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)3~5ｓ，使保持在150--180r/min(汽油機(jī))或500

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